Emissionsfri Scandlines færge tager form

Legend of the Seas får vand under kølen

Finske Meyer Turku fortsætter med at bygge gigantiske krydstogtskibe på samlebånd og fredag var turen nået til vand under kølen på Legend of the Seas, det tredje i en serie på fire søsterskibe som værftet bygger for Royal Caribbean. Rederiet har sikret sig en option på yderligere to søsterskibe.

Første billeder af Molslinjens ny el-hurtigfærger

Molslinjen har offentliggjort de første tegninger af rederiets to nye eldrevne katamaranfærger på ruten mellem Sjællands Odde og Aarhus. De nye færger skal erstatte de nuværende dieseldrevne hurtigfærger på ruten omkring årsskiftet 2027-2028.

Mibau Stema kontraherer nye skibe

Råstofvirksomheden Mibau Stema Group, der blandt andet har Stema Shipping på Aabenraa Havn, har bestilt to nye og moderne selvlossende skibe, som skal være klar til brug fra september 2028.

Royal Caribbean and Meyer Turku rely on IRON Pump for the worlds’ largest cruise ships

The Icon Class represents a new era in the cruise industry being the largest and most innovative cruise ships ever built.

Scandlines’ nye emissionsfri færge snart klar til hjemtur

Den er stærkt for sinket, men nu har Scandlines nye emissionsfri færge Futura gennemført sin anden søtest og dermed begynder forberedelserne til afrejsen hjem til Femern Bælt, hvor den forventes at blive indsat i slutningen af 2025.

Ekspert sår tvivl om danskbyggede krigsskibe

Danmark får brug for hjælp fra udlandet til at bygge nye danske krigsskibe. Vi råder ikke længere over den ekspertise der skal til, for at bygge så komplekse skibe, vurderer Hans Otto Kristensen, der er skibsbygningsingeniør og dansk skibsbygnings grand old man.