Industri

EU-kommissionen blåstempler indiske ophugningsværfter

For første gang nogensinde indstiller EU-kommissionen nu, at to indiske ophugningsværfter føjes til listen over faciliteter, hvor europæiske redere lovligt kan skrotte deres udtjente skibe.

Fayard: Det er ikke os, der laver politik - vi følger den

Fayard har svaret på henvendelsen fra mere end 100 politikere med sæde i Europa-Parlamentet eller nationale parlamenter i EU, der opfordrer værftet til straks at stoppe al servicering af gastankskibe, der anvendes til eksport af russisk gas.

Politikere opfordrer Fayard til kursskifte

Mere end 100 politikere med sæde i Europa-Parlamentet eller nationale parlamenter i EU, har skrevet under på en opfordring til Fayard om straks at stoppe al servicering af gastankskibe der anvendes til eksport af russisk gas.

Nyt maritimt innovationscenter rykker tættere på

Den maritime startup aktivitet i Danmark er lav, adgangen til kapital er begrænset og iværksættere mangler test- og valideringsmiljøer. Det skal et nyt nationalt maritimt innovationscenter fra næste år rette op på.

Desmi overskud på 114,4 millioner kroner

DESMI Group kom ud af 2025 med et overskud på 114,4 millioner kroner, mod et overskud på 94,3 millioner kroner i 2024. Omsætningen steg fra 1,7 milliarder kroner til 1,9 milliarder kroner i 2025.

Everllence nu på amerikanske hænder

Volkswagen-koncernen har indgået en aftale med den amerikanske kapitalfond Bain Capital om salg af 51 procent af aktierne i Everllence (tidligere MAN Energy Solutions) for 7,4 milliarder euro. Volkswagen fortsætter på mellemlang sigt som mindretalsaktionær i selskabet.

Morten Christian Larsen ny topchef i Svanehøj

Den nuværende direktør i Svanehoj Singapore, Morten Christian Larsen, er udnævnt til ny adm. direktør for Svanehøj Group. Han efterfølger Søren Kringelholt Nielsen, der efter syv år i Svanehøj den 1. juli tiltræder en ny stilling som adm. direktør for ITT Nutrition & Health Solutions.

Norge øger støtten til brintdrevne bulkere

Det norske selskab LH2 Shipping har modtaget yderligere støtte fra den norske stats energiomstillingsprogram, Enova, til udviklingen af brintdrevne shortsea-bulkere. Den nye bevilling på omkring 35,8 mio. dollar skal finansiere bygningen af yderligere to skibe.

Strid om fremtidens regler for skibsophugning

Mens internationale rederiorganisationer ønsker større harmonisering mellem EU's regler for skibsophugning og den globale Hong Kong-konvention, advarer miljøorganisationer og den europæiske genbrugsindustri mod at svække de europæiske krav.

Turning waste heat into business value in Frederikshavn

At Frederikshavn Forsyning, a significant amount of energy was still present in the flue gas from production.

Everllence får første ordre på ny generation

Det norske bilskibsrederi Global Car Carriers (GCC) bliver den første kunde til Everllences nye generation af dual-fuel metanmotorer, ME-GI Mk10.7.

Dansk opbakning til EU-strategier

Danske Rederier og Danske Maritime er godt tilfredse med, at Det Europæiske Råd har valgt at bakke op om EU-strategien for den maritime industri og EU’s havnestrategi - og derved har valgt investeringer og konkurrence frem for protektionisme,