Gotlandsbolaget køber sig ind i Molslinjens ejerselskab
Gotlandsbolaget, der i 2024 købte København-Oslo ruten af DFDS, tager nu et nyt skridt ind på det danske færgemarked med købet af 30 pct. af aktierne i Molslinjens ejerselskab, Nordic Ferry Infrastructure (NFI).
Foto: Molslinjen
Gotlandsbolaget køber aktieposten af EQT Infrastructure V sammen med Lægernes Pensionskasse og Interogo Infrastructure gennem et nyoprettet selskab NP HoldCo AS.
Prisen for aktieposten er ca. 510 mio. euro - ca. 3,8 mia. kr. oplyser Gotlandsbolaget i en pressemeddelelse.
"Nordic Ferry Infrastructure er en attraktiv langsigtet investering, der er i tråd med vores strategi om at ekspandere inden for bæredygtig maritim infrastruktur og tage en ledende rolle i udviklingen af maritim transport i Norden. Formålet med investeringen er også at etablere et langsigtet forhold mellem Gotlandsbolaget og NFI," siger Björn Nilsson, administrerende direktør for Gotlandsbolaget, og fortsætter:
"Jeg er meget glad for, at vi kunne indgå denne aftale sammen med Interogo Infrastructure og Lægernes Pension, og jeg ser frem til vores fortsatte samarbejde."
Nordic Ferry Infrastructure ejere ud over Molslinjen også det norske færgerederi Torghatten, og de to rederier driver tilsammen 59 ruter, der betjenes af 101 skibe.
Hvert år rejser mere end 25 millioner passagerer på netværket, og virksomheden har 3.200 ansatte. I 2024 udgjorde omsætningen 9 milliarder NOK med en EBITDA-margin på 31 procent.
"Nordic Ferry Infrastructure har haft stor succes med at udvikle sit maritime transportsystem, hvor elektrificerede færger spiller en vigtig rolle, mens Gotlandsbolaget har et stærkt engagement i udviklingen af fossilfri brændstoffer," siger Björn Nilsson.
NFI´s administrerende direktør, Carsten Jensen, peger på, at der med EQT er bygget en stærkere tværnordisk operatør med fælles strategi og kultur.
“Når vi går ind i denne næste fase, ser vi frem til at samarbejde med vores nye partnere for at fortsætte med at forbedre vores tjenester, investere i vores flåde og drive udviklingen af bæredygtig transport i Norden,” udtaler han.
Transaktionen er betinget af konkurrencemyndighedernes godkendelse og forventes at blive afsluttet i 3. kvartal i år.
-emte
