En dansk fregatbeslutning haster
Hvis Danmark vil gøre brug af det britiske tilbud om at etablere et tæt sikkerhedspolitisk, militært og industrielt partnerskab med Storbritannien, og samtidig få del i fremtidens hybride maritime kapaciteter gennem et køb af britiske luftforsvarsfregatter af typen Arrowhead 140, så skal en beslutning herom tages snarest - hvis Danmark skal have mulighed for at modtage den første nye fregat i dette årti.
Foto: Martin Uhlenfeldt / Maritime Danmark
”Det er vigtigt at beslutningen om, hvilke fregatter Danmark vil anskaffe, senest tages i løbet af første kvartal 2027”, siger Sir Nick Hine, Chief Executive, Babcock’s Marine Sector, der ejer det værft i Skotland der i givet fald skal bygge fregatterne, til Maritime Danmark.
Udtalelsen faldt i forbindelse med en række danske mediers besøg på Edinburgh-værftet mandag.
”For os handler det ikke om at bare at sælge nogle fregatter til Danmark. Det handler om at etablere et tæt industrielt partnerskab med Danmark, og den danske maritime industri, der rækker langt ud i fremtiden”, siger Sir Nick Hine.
Luke Pollard, Minister of State for Defence Readiness and Industry, supplerede med at slå fast, at det ikke kun er et spørgsmål om, hvornår Danmark kan tage levering af den første nye fregat. Det handler lige så meget om oplæring af de besætninger der skal bemande fregatterne,
”Hvis man skal have det fulde udbytte af et tæt partnerskab, så handler det ikke kun om at system A kan kommunikere med system B. Det handler mindst lige så meget om de mennesker der betjener systemerne. Og her kan partnerskabet gå i gang med det samme,, ved at vi uddanner og træner besætningerne sammen - lang tid før den første fregat rammer vandet”, siger Luke Pollard, Minister of State for Defence Readiness and Industry.
Steve Moorhouse, Vice Admiral og Fleet Commander for den britiske flåde, fremhævede i et indlæg på mødet bl.a., at Arrowhead 140 fregatterne, der er en videreudvikling af de danske fregatter af Iver Huitfeldt-klassen, er store oceangående skibe designet til at operere i Nordatlanten, og at de har den nødvendige plads til at drive de nye hybride kapaciteter, samt imødekomme fremtidige krav.
Ud over Storbritannien, der betegner deres variant af fregatterne for Type-31, har også Polen og Indonesien valgt at købe Arrowhead 140 fregatter, mens New Zealand også har meldt deres interesse,
Britiske Babcock er en af flere producenter, der har budt ind på at levere nye luftforsvarsfregatter til det danske Søværn. Også Frankrig, Tyskland og Sydkorea er klar til at levere fregatter til Forsvaret.
-mauh
