Ny undersøgelse sår tvivl om atomkraft til søs
Atomkraft kan muligvis blive et økonomisk konkurrencedygtigt alternativ til konventionelle skibsbrændstoffer omkring 2040. Men det kræver markant billigere reaktorer og en global regulering af skibsfartens CO₂-udledninger.
Foto: HD-KSOE
Det er konklusionen i en ny undersøgelse fra University College Londons Energy Institute, som sammenligner de samlede ejeromkostninger ved konventionelle, ammoniakdrevne og atomdrevne containerskibe.
I modellens beregninger koster et konventionelt containerskib 119,6 millioner dollar, mens et ammoniakdrevet dual-fuel-skib koster 148,5 millioner dollar.
Et atomdrevet skib ligger væsentligt højere: mellem 228 millioner dollar under de mest optimistiske forudsætninger og 582 millioner dollar for en førstegangsinstallation af reaktorteknologien.
Forskerne vurderer, at produktionsomkostningerne for reaktorer skal falde med op mod 80 procent, før atomkraft bliver kommercielt attraktiv i skibsfarten.
Under de mest gunstige antagelser kan atomkraft blive den billigste løsning fra 2040, hvis IMO's foreslåede Net-Zero Framework gør det muligt at opnå indtægter fra overskydende emissionskreditter. Uden denne ordning bliver atomkraft ifølge modellen ikke billigere end konventionel skibsfart.
-mauh
