Molslinjen A/S

Molslinjen sætter reservefærge til salg

Molslinjen har igen sat den gamle færge Fynshav til salg. Færgen ligger nu i Faaborg Havn og venter på en ny ejer, efter at den senest har været indsat for Samsølinjen på ruten Kaundborg-Ballen, da den nye elfærge blev forsinket.

Molslinjen vælger finsk partner til eldrevne hurtigfærger

Wärtsilä er valgt som teknologipartner på Molslinjens kommende to nye eldrevne kakatamaranfærger , der skal bygges på Incat-værftet i Tasmanien.

Første billeder af Molslinjens ny el-hurtigfærger

Molslinjen har offentliggjort de første tegninger af rederiets to nye eldrevne katamaranfærger på ruten mellem Sjællands Odde og Aarhus. De nye færger skal erstatte de nuværende dieseldrevne hurtigfærger på ruten omkring årsskiftet 2027-2028.

Bornholmslinjen: Nyt havnedesign udfordrer sikkerheden

Det nye design af Rønne Havn udfordrer de konventionelle færger. Det viser de simuleringer, som Bornholmslinjen har foretaget sammen med Rønne Havn og Niras. Havnedirektøren afviser.

Behov for større godskapacitet til Bornholm

Stigende godsmængder til Bornholm øger presset på fragtforbindelsen mellem Rønne og Køge, hvor der jævnligt må efterlades gods på kajen i Køge, fordi der ikke er plads om bord på færgen Hammershus, der betjener overfarten.

Molslinjen kontraherer eldrevne hurtigfærger

Molslinjen har bestilt to eldrevne katamaran-hurtigfærger hos Incat i Australien. Rederiet forhandler med flere værfter om levering af en tredje eldreven hurtigfærge. De nye færger ventes leveret i løbet af 2027 og 2028.