Første større skibe slap ud efter 33 dage i havnen
Torsdag morgen lå det panama-flagede fragtskib Balsa 94 klar til at forlade havnen i Baltimore efter et ufrivilligt ophold på 33 dage på grund af Francis Scott Key-broens kollaps.
Efter et ufrivilligt ophold i slap fragtskibet Balsa 94 endelig ud af havnen i Baltimore torsdag gennem en nyåbnet passage.. Foto: US Coast Guard
To timer efter en ny midlertidig kanal blev åbnet af US Coast Guard, sejlede det 7.700 dwt store fragtskib sejlede skibet ud forbi resterne af broen, der fortsat gør det umuligt at fjerne containerskibet Dali, der var årsagen til kollapset.
Skibet var ankommet til Baltimore den 23. marts, tre dag før broen styrtede sammen, og havde således ligget i Baltimore i 33 dage.
Skibet blev hjulpet ud gennem den smalle midlertidige kanal, der har en dybde på 11,5 meter af to slæbebåde og med en fart på under fem knob.
Skibet blev efterfulgt af bl.a. biltransportskibet Carmen fra Wallenius Wilhelmsen, der havde været klar til afgang inden broens kollaps. Rederiet har tidligere estimeret, at det ufrivillige ophold ville koste dem 5-10 mio. dollar i tabt driftsindtjening.
Den midlertidige kanal er åben i fire dage, hvor havnen vil prioritere de ca. 12 større skibe, der har ventet på at komme afsted i en måneds tid.
Tre skibe lå i kø torsdag for at få lov at sejle ind til havnen i Baltimore gennem den nye midlertidige kanal, mens containerpramme fortsat benytter en anden ryddet passage med en dybde på seks meter.
-emte
