Dansk involvering i russisk gastransport kan blive ulovlig fra nytår
Et danskejet selskabs drift af seks LNG-tankere, der transporterer russisk gas, kan blive ramt af EU's sanktioner fra 1. januar 2027. Det vurderer Søfartsstyrelsen over for Danwatch.
LNG-tankskibet Yakov Gakkel fragter russisk gas, der bidrager til Putins krigsøkonomi. Driften varetages ifølge Danwatch af et firma i Singapore, ejet af et dansk holdingselskab på Kalvebod Brygge. Foto: Wikipedia Commons
Det globale rederi Seapeak flyttede i april driften af seks LNG-tankere med russisk gas fra Skotland til et selskab i Singapore, der ejes gennem Seapeak Maritime Holdings (Denmark) A/S i København.
Men fra årsskiftet kan den konstruktion være i strid med EU's skærpede sanktioner mod Rusland.
"Fra 1. januar 2027 vil det være forbudt at yde teknisk bistand til LNG-skibe, til brug i eller som opererer i Rusland," oplyser Søfartsstyrelsen til Danwatch.
Styrelsen vurderer, at forbuddet mod teknisk bistand også kan omfatte skibsmanagement – netop den type opgaver, som Seapeaks danskejede selskab i Singapore udfører.
Ifølge en beregning fra den tyske organisation Urgewald, som Danwatch har fået foretaget, har de seks tankere transporteret russisk LNG til en værdi af omkring 10 mia. kr., siden driften blev flyttet til Singapore.
EU's sanktionsregler indebærer desuden, at europæiske virksomheder skal gøre, hvad de kan, for at sikre, at datterselskaber uden for EU ikke underminerer sanktionerne.
Seapeaks danske ledelse har ikke besvaret Danwatchs spørgsmål om, hvorvidt den nuværende ejer- og driftsstruktur vil fortsætte efter 1. januar 2027.
-emte
