Vard bygger verdens mest avancerede dybhavsforskningsfartøj
Det norske værft Vard har indgået en aftale med Inkfish om design og konstruktion af et forskningsskib af typen Vard 9 42. Kontrakten har en værdi på knap 700 millioner euro. Ordren er den største af sin art til noget norsk skibsværft.
Foto: Vard
Det nye forskningsskib med projektnavnet RV11000, har en længde på 162 meter og en bredde på 28 meter. Designet bygger på det tekniske og designmæssige fundament, der blev udviklet til Inkfishs første specialbyggede forskningsfartøj med projektnavnet RV6000, som blev indgået med Vard i 2025.
Begge fartøjer bliver en del af Inkfishs voksende flåde, og vil sammen med RV Hydra og RV Dagon støtte havforskning globalt, og bidrage med data til open source-databaser.
RV11000 er bl.a. bygget til ubåds- og ROV-operationer, samt kerneboring og prøveudtagningerDer er monteret en A-ramme monteret på agterstavnen til ubådslancering og -bjærgning. Herudover er der en stor ubådshangar til vedligeholdelse og opbevaring af to ubåde.
En dedikeret ROV-hangar med håndteringssystem gennem center moonpool eller sidelancering.
12.000 meter navlestrengsspilsystem (fleksibelt styrekabel) arrangeret under dæk.
40 meter kernersystem til vertikal jord- og sedimentprøveudtagning.
Fiberrebsløftesystem med 15.000 meter kapacitet.
Oceanografisk instrumentering.
-mauh
