Sinokor sidder solidt på VLCC-tronen
Den sydkoreanske rederigruppe Sinokor har på blot to måneder gennemført et opsigtsvækkende opkøb i markedet for VLCC-tankskib, hvilket gør selskabet til verdens største operatør i segmentet.
Det 10 år gamle VLCC-tankskib er et af de rapporterede køb, som Sinokor har foretaget, skriver TradeWinds.. Foto: Euronav
Ifølge analyser fra skibsmægleren BRS har Sinokor købt over 50 brugte VLCC’er og samtidig sikret sig betydelig tonnage på langtidscharter. Når alle skibe er leveret, ventes selskabet at kontrollere op mod 118 VLCC’er gennem ejerskab eller timecharter.
Det svarer til omkring 13 procent af den aktive globale VLCC-flåde – og hele 16 procent af den såkaldte mainstream-flåde, når den såkaldte “grå flåde” holdes udenfor, skriver Splash.
“Der har aldrig tidligere været en enkelt VLCC-operatør med så dominerende en markedsandel af den aktive flåde,” skrev BRS i en nylig rapport, hvor selskabet opdaterede sin oversigt over verdens største VLCC-operatører.
Rivalen Fearnleys har da også kaldt Sinokor for “kongemageren” i VLCC-handlen.
Udviklingen peger på en stigende konsolidering i markedet, hvor store private aktører får stadig større kontrol over tilgængelig tonnage. Det kan på sigt påvirke fragtrater og tilgængeligheden af skibe globalt.
-emte
