Høje brændstofpriser presser kommunale rederier
Voldsomme prisstigninger på brændstof presser de små kommunale færgerederier, der ikke har meget at stå imod med. Resultatet kan blive færre afgange eller forhøjede billetpriser til skade for bosætningen på de små øer.
Foto: Carsten Lundager / Færgesekretariatet
”Konsekvenserne er jo i sidste ende affolkning fra de danske øer. Vi har haft folk til at bebo de danske øer i tusindvis af år, og det vil være synd, hvis det skal ødelægges af brændstofpriser, der går amok”, siger Lars Hansen, der er formand for Småøernes Færgeselskaber til DR Nyheder.
Problemerne forstærkes af, at de fastprisaftaler mange færgeselskaber har indgået, udløber en efter en.
Nye eldrevne færger er vejen frem på længere sigt, men de er så dyre at anskaffe, at det vil lænse kassen i de mindre kommuner.
Lars Hansen opfordrer til, at staten rækker færgerne en hjælpende hånd, ved enten at fjerne CO2-afgiften for de små ø-færger, eller oprette nye puljer, så kommunerne kan få finansieret ombygning eller nybygning af ø-færgerne til grøn drift.
By-, Land- og Transportministeriet oplyser til DR Nyheder, at der lige nu arbejdes på at etablere en kompensationsordning for de kommunale færgerederier, der afbøder de værste konsekvenser af de høje brændstofpriser.
-mauh
