Ny hybridfærge på vej til Molslinjens søsterselskab
Det norske rederi Torghatten Midt, der som Molslinjen er ejet af kapitalfonden EQT, har skrevet kontrakt med et polsk værft om bygningen af en hybridfærge, der er designet til senere opgradering til fuld elektrisk drift.
Den nye hybridfærge skal senere opgraderes til fuld elektrisk drift.. Foto: Remontowa
Den nye dobbelt-ender færge, der bliver bygget på det polske værft Stocznia Remontowa Shipbuilding, får plads til 249 passager, 85 personbiler og op til seks lastbiler. Færgen udstyres med et hybridfremdriftssystem med to azimuth-thrustere og permanente magnetmotorer, drevet af generatorer, der kan køre på 100 pct biodiesel. Et mindre batterisystem skal dække spidsbelastninger og sikre mere effektiv drift.
Færgen er designet med henblik på senere opgradering til fuldt elektrisk drift. Ifølge værftet vil de nuværende luftkølede batterier inden for få år efter levering blive udskiftet med vandkølede batterier med næsten 15 gange større kapacitet.
-emte
