Iran kan ikke finde egne miner i Hormuz-strædet

Iran udlagde ved hjælp af mindre fartøjer søminer i Hormuz-strædet, da konflikten med USA og Israel eskalerede. Men nu kan Iran ikke lokalisere de mange miner, siger amerikanske embedmænd til New York Times. Og dermed har fri sejlads gennem det vigtige stræde meget lange udsigter.

Mange hundrede skibe har siden krisens start været spærret inde i Den Persiske Golf på grund af Irans de facto lukning af Hormuz-strædet. Nu forhindrer søminer - som Iran har udlagt, men ikke kan lokalisere - en hurtig tilbagevenden til normale tilstande - uanset en evt. fredsaftale mellem USA og Iran.. Foto: 123rf.com

Det var udlagte søminer i Hormuz-strædet, der sammen med trusler om missilangreb lynhurtigt stoppede for stort set al trafik gennem Hormuz-strædet og dermed fik prisen på olie til at stige fra 70 dollar/tønde til mere end 100 dollar/tønde.

Ifølge amerikanske kilder blev minerne lagt relativt usystematisk, og Iran har ikke fuldt overblik over deres placering. Nogle miner kan desuden have flyttet sig med strømmen, hvilket gør oprydningen endnu vanskeligere, skriver New York Times.

Iran har alene holdt en sejlrute åben helt tæt på det iranske fastland, som kun er blevet passeret af ganske få skibe under konflikten med relation til Iran.

Donald Trump har som forudsætning for den to-uger lange våbenhvile krævet en “fuldstændig, øjeblikkelig og sikker åbning” af Hormuz-strædet.

Men det krav har Iran ikke opfyldt - bl.a. med henvisning til, at Israel ikke har indstillet angrebene på Libanon, som våbenhvile-aftalen - ifølge iranerne - krævede. Det er blevet afvist af USA og Israel.

Men selv hvis weekendens forhandlinger mellem en amerikansk delegation ledet af USA´s vicepræsident, J.D. Vance og iranske embedsmænd skulle føre til en egentlig fredsaftale - hvad de færreste tror på - vil en fuld genåbning af Hormuz-strædet fortsat have lange udsigter.

For søminerne driver stadig rundt i strædet. Iranerne kan ikke lokalisere dem - og har iøvrigt ingen kapaciteter til at fjerne dem.

Og den amerikanske flåde mangler ifølge New York Times stærke kapaciteter til minerydning og er afhængig af de såkaldte Littoral Combat Ships - mindre, hurtige krigsskibe til operationer i kystnære farvande - der er udstyret med minestrygningssystemer.

Iran har tidligere signaleret, at en fuld genåbning af Hormuz-strædet afhænger af “tekniske begrænsninger” – en formulering, som ifølge amerikanske kilder dækker over problemerne med minerne.

Og før det problem er løst, kan trafikken gennem strædet, der transporterer omkring 20 pct. af verdens samlede olieforbrug, ikke genoptages. I hvert fald ikke i fuldt omfang.

-emte

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Tankmarked slår alle historiske rekorder

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Statsministeren om russisk provokation: “Vi vil ikke vakle”

Annonce

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia køber yderligere op i Torm

15.09.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC sætter gang i millionbyggeri på Kragholmen

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Nye angreb øger presset på skibsfarten i Mellemøsten

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Op mod 140 savnet efter færgeforlis i Indonesien

13.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk kan stå foran markant flådeudvidelse

12.09.2026Maritimedanmark.dk

Tankerater sætter rekord efter angreb ved Hormuz

11.09.2026Maritimedanmark.dk

Hormuz-trafik nede på syv skibe

11.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS fastholder fragtmængderne i august

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Operations in gas carriers - Company Courses

Please ask us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Gasmåling i lukkede rum - kurset kan holdes på dit skibsværft

Kontakt os, hvis vi skal holde kurset på dit skibsværft.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Heavy lift & lashing - company courses

Kindly ask us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

10.09.2026

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.10.2026

Sted

Digital course