Ingen livstegn fra forsvundne Titanic-turister

Time for time svinder håbet for de fem ombord på OceanGate Expeditions undervandsfartøjet Titan, der forsvandt på vej ned til vraget af Titanic, der ligger på ca. 3.700 meter vand i Atlanterhavet omkring 600 km ud for Newfoundland i Canada.

Undervandsfartøjet Titan med fem om bord har været forsvundet siden søndag.. Foto: OceanGate Expeditions

Overfladeskibet Polar Prince mistede kontakten med Titan 1 time og 45 minutter efter neddykningen søndag. 

Men trods en intensiv eftersøgning er der fortsat ikke livstegn fra fartøjet, og det tyder ikke godt for de fem ombord - kaptajnen og en englænder, en fransk mand og to pakistanere, der alle har betalt hver 250.000 dollar - ca. 1,7 mio. kr. - for at opleve det sagnomspundne Titanic helt tæt på.

“Selvom jeg håber på det bedste for undervandsfartøjets besætning og passagerer, må jeg sige, at det på nuværende tidspunkt ser meget tvivlsomt ud i betragtning af, at der ikke er hørt fra dem så længe,” siger den tidligere ubådskaptajn i US Navy, Thomas Shugart til CNN.

Ifølge Shugart ville signaler fra undervandsfartøjet sandsynligvis være blevet opfanget, hvis et mindre problem havde tvunget det tilbage til overfladen.

“Hvis de i stedet af en eller anden grund er fanget på bunden, har jeg endnu ikke hørt om redningsmuligheder, der kan få dem tilbage i tide,” siger han.

Fartøjet har ilt nok til at holde de ombordværende i live i mellem 70 og 96 timer.

Den største dybde, det hidtil er lykkedes at redde nogen fra, er ca. 480 meter. Den aktion fandt sted i 1973, hvor to mænd om bord på undervandsfartøjet Pisces III blev reddet efter 76 timer.

I dag råder den amerikanske flåde over specielle rednings-undervandsfartøjer. Men de kan højst gå ned på 2.000 fod - ca. 600 meter, oplyser US Navy.

Titan er 6,70 meter langt og vejer 10.432 kg. Det er bygget af kulfiber og titanium og er designet til at tage fem personer ned på 4.000 meters dybde.

Og undervandsfartøjet har siden 2021 tager flere eventyrlystne - og velhavende - ned til Titanic, der forliste i 1912.

-emte

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

28.04.2026Maritimedanmark.dk

Sydkorea vil bygge fregatter til og i Danmark

28.04.2026Maritimedanmark.dk

Norden opjusterer forventninger til årsresultatet

Annonce

28.04.2026Maritimedanmark.dk

Norden opjusterer forventninger til årsresultatet

27.04.2026Maritimedanmark.dk

Grundstødt klimaaftale debatteres på ny

27.04.2026Maritimedanmark.dk

300 års danske skibsjournaler online

27.04.2026Maritimedanmark.dk

Somaliske pirater slår til igen

25.04.2026Maritimedanmark.dk

Panamakanalen oplever prisboom og stigende trafik i 2026

25.04.2026Maritimedanmark.dk

Svitzer-konkurrent udvider i Asien med opkøb i Singapore

24.04.2026Maritimedanmark.dk

Øget frygt for miljøkatastrofe efter nyt bjærgningsforsøg

23.04.2026Maritimedanmark.dk

USA standser endnu tankskib med iransk olie

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Human Factors (E-learning course - afholdes løbende)

To provide an overview of human factors in the workplace and the impact these factors can have on the day-to-day situations that occur.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR) (E-learning course - afholdes løbende)

Identify the types of waste generated from industrial and production processes. Identify the purpose of waste management plans. Recognize what constitutes the hierarchical regulatory framework for managing hazardous materials and waste. List the main objectives of the General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR). Recognize the primary purpose of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
GDPR Awareness - Global (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an understanding of the General Data Protection Regulations (GDPR), the rules and roles associated with the legislation, and what it means for you as an employee or employer. You will learn about personal data, how to protect it, and ways to identify and mitigate any potential risks at your company.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course