To hurtige både til Marinehjemmeværnet

Målet med projektet omkring de hurtige fartøjer er, at Marinehjemmeværnet skal kunne rykke ud til opgaverne med kortere reaktionstid og med et hurtigere fartøj. Især patruljesejladserne med politiet har vist sig at kræve højere hastigheder, når f.eks. sejladshastighed, alkohol og sikkerhedsudstyr skal kontrolleres hos lystsejlerne.

De hurtige fartøjer, som kun kræver en besætning på to navigatører, vil desuden kunne rykke ud på blot en halv times varsel til f.eks. redningsaktioner og havmiljøopgaver. Et højt krav til de frivillige besætninger, som har vist sig at kunne lade sig gøre under testen af MIF 01.

Det første fartøj fra Kystredningstjenesten (LRB 11) har netop været igennem en klargøring på Mathis Værft i Aalborg. Fartøjet har bibeholdt al udrustning og instrumenter fra tiden i Kystredningstjenesten. Det er blevet gennemgået og klargjort, og sikkerhedsudstyret er blevet godkendt.

Det tidligere orange fartøj er blevet malet sort, og det har fået monteret et slæbearrangement, som kan benyttes til at slæbe flydespærringer til inddæmning af olie og til flottagning/bugsering af f.eks. nødstedte fritidssejlere. I Marinehjemmeværnets tjeneste vil det sorte fartøj gå under navnet MIF 02.

MIF 02 ankommer til Holmen 17. april, hvor det skal sejle ved Flotille 369 Holmen, der har lokaler og kajplads på Nyholm i København. Flotille 369 skal dele det nye fartøj med Flotille 361 Isefjorden, som vil sende gaster til København.

Med de to nye fartøjer skal de frivillige navigatører vænne sig til waterjet-systemet, som er noget helt nyt i Marinehjemmeværnet. Og de får er en meget sikker tidligere redningsbåd, der kan vende 360 grader i vandet og igen komme på ret køl og sejle videre.

MIF 03 (tidligere LRB 14) er lige nu under klargøring på Mathis Værft og forventes leveret til Marinehjemmeværnet medio april 2015, hvor det skal sejle ved Flotille 243 Faaborg, Flotille 244 Svendborg og Flotille 361 Hundested.

Læs mere om fartøjerne HER

Kilde: Marinehjemmeværnet