Stena RoRo får leveret nr. 13
Stena RoRo har modtaget det 13. fartøj i sin E-Flexer-serie fra det kinesiske værft China Merchants Industry Weihai. Fartøjet, der har fået navnet Capu Rossu, er efter leveringen overdraget til det korsikanske rederi Corsica Linea.
Foto: Stena RoRo
Det nye RoPax-skib forventes indsat i drift fra juni 2026 på ruten mellem Korsika og Marseille.
E-Flexer-serien er baseret på et fleksibelt design, som kan tilpasses den enkelte kundes behov og er optimeret med fokus på energieffektivitet, ydelse og sikkerhed.
Skibene er udstyret med multibrændstofmotorer, der kan sejle på LNG, MGO eller biodiesel, og er forberedt til fremtidige miljøkrav, fremgår det af en pressemeddelelse.
Derudover er de klargjort til batterihybridløsninger, hvilket på sigt kan reducere CO2-udledningen yderligere.
Ifølge administrerende direktør Per Westling er udviklingen af nye, mere bæredygtige RoPax-fartøjer en central del af indsatsen for at nedbringe skibsfartens klimaaftryk.
Samarbejdet mellem Stena RoRo og værftet i Weihai har stået på siden 2016 og har indtil videre resulteret i 19 bestilte fartøjer, herunder 15 E-Flexer-enheder, hvoraf 13 nu er leveret. Derudover omfatter ordrebogen også RoRo-skibe i NewMax- og C-Flexer-klasserne.
-emte
