EU-landene enige om skibsudstyr

EU’s transportministre mødtes i Luxembourg til rådsmøde den 10. juni. Her blev medlemslandene enige om forslaget til et direktiv om skibsudstyr – og Danmark luftede sin holdning om letvægtsskibe.

På dagsordenen for rådsmødet var bl.a. direktivforslaget om skibsudstyr – og en orientering fra Kommissionen om kommende initiativer om passagerskibssikkerhed.

På mødet lykkedes det for medlemslandene at blive enige om skibsudstyrsdirektivet – og det på kun lidt under 6 måneder efter, at direktivet blev fremsat.

Direktivet har flere formål. For det første at udstyr i skibe – fx redningsveste og redningsbåde – bliver kontrolleret og godkendt på en mere ensartet måde i hele EU. Erfaringerne fra det nuværende direktiv viser nemlig, at medlemslandene anvender direktivet forskelligt. Det kan i sidste ende gå ud over både sikkerheden og konkurrenceevnen. For det andet skal direktivet sikre, at EU’s udstyrsproducenter reelt har fri adgang til hele markedet: udstyr godkendt i ét EU land skal accepteres af de øvrige EU-lande.

Danmark støtter direktivet. Danmark har under forhandlingerne arbejdet for, at medlemslandene beholder deres medindflydelse, fx når Kommissionen vil fastsætte EU-standarder og mærkningskrav. Søfart er et globalt erhverv, og det skal reglerne på området også være. Det synspunkt deles af et flertal af medlemslande, så rådet blev altså enige.

Næste skridt er, at Europa-Parlamentet skal behandle forslaget – formentlig lige efter sommer.

Kommissionen arbejder på flere fronter med passagerskibssikkerhed som opfølgning på COSTA CONCORDIA ulykken sidste år. En vigtig del er en opdatering af passagerskibsdirektivet.

Der er generelt opbakning i EU til opdatering af direktivet. På mødet argumenterede man fra dansk side for, at direktivforslaget skal bidrage til et åbent indre marked for skibe bygget i letvægtsmaterialer, fx komposit. De lette skibe har potentielle fordele både for miljøet – de er lettere at vedligeholde og bruger mindre brændstof - og for vækst og beskæftigelse i lande med skibsbygning på området, ikke mindst for Danmark.

Der vil fra dansk side nu blive fulgt op over for Kommissionen i forbindelse med direktivforslaget, som forventes at blive fremsat inden årets udgang.

Kilde: Søfartsstyrelsen

Maritimedanmark.dk

53,8 mio iskolde lager-m3 understøtter globale fødevarekæder

Relateret indhold

05.12.2024Maritimedanmark.dk

Slut med unødigt bureaukrati i tyske havne

22.11.2024Maritimedanmark.dk

Bunker Holding fyrer og hyrer i ledelsen

20.11.2024MARPRO Group

Sponseret

En travl efterårssæson hos MARPRO Group!

13.11.2024Maritimedanmark.dk

Lille skibsmæglervirksomhed lander stor kontrakt

02.11.2024Maritimedanmark.dk

Monjasa udvider i den amerikanske Golf

30.10.2024West-Marine A/S

Sponseret

Thruster-overhaling i Island

28.10.2024West-Marine A/S

Sponseret

Speich viskersystem: ”Rene ruder gør hverdagen til søs nemmere”

23.10.2024Maritimedanmark.dk

Markant omsætningsvækst for DSV i 3. kvartal

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
STCW - Advanced Fire Fighting (afholdes løbende)

At the end of the course the participant shall be able to use the principles for on-site management of available resources of personnel and material and shall be able to plan and exercise fire drills onboard a vessel.

Dato

30.05.2024

Tid

08:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Advance Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW advanced fire fighting certficate. Course Contents: - Special fire conditions - Management functions and principles - Extinguishing techniques - Emergency Contingency

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Proficiency in Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

To give the deligate the knowledge and skills needed to safely crew an FRB. The course is acording to STCW-95, table A-VI/2-2.

Dato

16.09.2024

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark