DFDS sælger Oslo-ruten for 400 mio. kr.
DFDS har i dag indgået en aftale om at sælge ruten Oslo-Frederikshavn-København, som DFDS har besejlet siden grundlæggelsen i 1866. Den nye ejer er Gotlandsbolaget, der betaler 400 mio. kr. for ruten.
Crown Seaways er en af de to færger, der sejler på København-Frederikshavn-Oslo ruten og som nu får nye ejere i form af Gotlandsbolaget.. Foto: DFDS
Den historiske rute servicerer årligt mere end 700.000 pasagerer mellem Norge og Danmark og betjenes af to færger, der beskæftiger over 800 sø- og landbaserede medarbejdere. Ruten omsatte i 2023 900 mio. kr. og bidrog dermed til 3 pc.t af DFDS-koncernens omsætning.
”Det er med tungt hjerte, at vi har fundet et nyt hjem til Oslo-ruten, da den har været en del af DFDS siden vores grundlæggelse i 1866 og tillige en folkekær institution i Danmark og Norge. DFDS er imidlertid i dag en europæisk transport- og logistikvirksomhed, og ruten fortjener en ny ejer, der kan fortsætte med at investere i og udvikle den store maritime oplevelse, ruten tilbyder passagerer,” siger Torben Carlsen, CEO i DFDS.
Frasalget afspejler ifølge DFDS rederiets strategiske fokus på at tilbyde transport- og logistik-løsninger gennem kombinationer af færge, vej og jernbane. Transport af passagerer på færger sammen med fragt er en kerneaktivitet for DFDS på Østersøen, mellem Holland og Storbritannien, på Den Engelske Kanal og på Gibraltarstrædet.
Oslo-ruten er altovervejende en passagerrute som følge af rutens begrænsede fragtkapacitet og størrelsen af markedet for fragtfærge-services mellem rutens havne. Derudover er rutens primære kundesegment fritids- eller minikrydstogts-passagerer, hvilket adskiller den fra det fokus på transport af passagerer sammen med fragt, som kendetegner DFDS’ øvrige rutenetværk.
Salget af omfatter de to færger, der er indsat på ruten, terminal- og havneaftaler samt lige over 800 medarbejdere beskæftiget i rutedriften og støttefunktioner.
Salgsprisen oplyses at være “omkring 400 mio. kr”, skriver DFDS i pressemeddelelsen om salget, der ikke forventes at få nogen væsentlig indvirkning på resultatopgørelsen i 2024.
-emte
