Dagen er kommet: Ever Given må sejle igen
Mareridtet slutter i dag for Ever Given og ejeren, japanske Shoei Kisen, der har måttet bløde et ukendt - men enormt - beløb til de egyptiske myndigheder for at få frigivet det enorme containerskib, der blokerede Suez-kanalen i seks dage i marts og forårsagede enorme forstyrrelser.
Arkivfoto..
Suez-kanal Myndigheden (SCA) startede med at forlange omkring 910 mio. dollar - omkring 5,7 mia. kr. - i erstatning og kompensation for tabte indtægter, "omdømme" og udgifter til fritrækningen af det enorme skibe på 400 meter, der er lastet med omkring 18.000 containere.
Senere blev kravet reduceret til det sidst offentligt kendte på 550 mio. dollar. Shoei Kisen og forsikringsselskabernes sidst kendte tilbud lød på 150 mio. dollar, men blev forhøjet. Hvor meget vides ikke.
Men under alle omstændigheder har blokeringen kostet den japanske ejer et milliard-beløb i danske kroner. Shoei Kisen slipper nemlig ikke med erstatningen til Suez-kanalen. Flere krav venter fra ejerne af de godt 18.000 containere, der når frem til deres destinationer mere end tre måneder forsinket.
Ever Givens havde en indisk besætning på 25 om bord, da skibet satte sig på tværs i kanalen. Flere er blevet udskiftet, men præcis hvor mange, er ikke blevet oplyst. Så der bliver også tale om et længe ventet gensyn med familierne for de besætningsmedlemmer, der nu har haft Ever Given som deres hjem meget længere end planlagt.
Ifølge BBC har Ever Given nu lettet anker efter en ceremoni, der blev transmitteret i egyptisk tv. Redaktionen.
