Vigtigt skridt for Maersk-nybyggeri på plads

Bygningen, der nu skal rives ned, blev bygget i 70´erne og har ifølge Maersk meget dårlige og utidssvarende arbejdsbetingelser for medarbejderne, og godkendelsen blev da også støttet af Socialdemokratiet, SF og De Konservative.

Nu går en høringsproces igang, der skal bane vej for opførelsen af udvidelsen til Maersk-hovedsædet på Esplanaden, en 26.000 kvadratmeter stor bygning, der skal stå klar i 2026 og efterlade plads til en ny offentlig plads ved havnefronten.

Enhedslisten kritiserede, at nedrivningstilladelsen blev givet uden der foreligger en lokalplan for de nye byggeplaner, men den kritik blev afvist af SF´s Rasmus Steensberg, der forsikrer, at SF vil være opmærksom på, at det nye byggeri overholder regler for højde, drøjde og rekreative muligheder.

“Vi er på borgernes side og ikke gift med nogen, derfor har vi også stillet en række ændringsforslag. Men som det ser ud nu, har vi en virksomhed, der vil bygge nyt, både bæredygtig og æstetisk. Med ambitioner om at det nye byggeri får bæredygtighedscertifikatet Dgnb-sølv.

Mærsk vil genbruge betonen fra den gamle bygning og i høj grad benytte CLT-træ og sørge for nye grønne passager. Det skal erstatte et lavloftet, PCB-fyldt 70'er-byggeri af værste skuffe,” siger Rasmus Steenberger til Licitationen og kalder Enhedslistens protester mod “en forceret proces og omgåelse af demokratiske processer” for et rent ideologisk felttog og tomme tønder, der buldrer.

Maersk købte bygningen på Amaliegade 44 af Energistyrelsen i 2020 for 420 mio. kr.

Kilde: Licitationen.