Svensk-finsk samarbejde om ny isbryder
Is-specialisten Aker Arctic Technology går sammen med maritime myndigheder i Sverige og Finlands transport infrastruktur agentur om udviklingen den næste generation af design for isbrydere, der også skal kunne bryde isen drevet af fremtidens fossilfrie brændtstoffer.
Oden er en af de gamle svenske isbrydere, der står foran udskiftning. Arkivfoto..
Trioen har underskrevet en kontrakt om design af en isbryder, der skal kunne bryde isen for store handelsskibe i Østersøen, der oftere og oftere søger havnene i Finland og Sverige. Det nye isbryder-design skal også inkludere de seneste miljøvenlige teknologier og være klar til at sejle på fossil-frie brændstoffer, da isbrydere normalt har en meget lang levetid.
“Kosteffektiv drift, lave omkostningerne i skibene levetid, overgang til fossilfri brændstof i 2030 og reduktionen af CO2 udledning er også vigtige mål,” hedder det i en udtalelse fra Aker Arctic Technology.
Designet skal være på plads i slutningen af 2021 og det er målet at en ny isbryder skal kunne være klar i 2024. Finlands og Sveriges nuværende isbrydere er alle bygget i 70´erne, men landene har endnu ikke formelt truffet beslutning om at købe det nye design.
Kilde: TradeWinds
