Stena indsætter fossilfri færger inden 2030
Færgerederiet Stena Line planlægger at indsætte to fossilfrie batteridrevne færger på ruten mellem Frederikshavn og Göteborg senest i 2030. Inden for et år vil Stena Line præsentere design og byggespecifikationer og senest i 2025 vil den første blive bestilt, siger Stena Lines topchef.
Ill: Stena Line.
“Det vil være et markant skridt mod fossilfri skibsfart,” fastslog
Niclas Mårtensson, administrerende direktør i Stena Line, da han præsenterede planerne under en pressekonference om det nyskabende partnerskab, Tranzero Initiative, der skal nedbringe CO2-udledningen knyttet til Göteborg Havn.
Stena Elektra vil være verdens første fossilfrie Ro-Pax-fartøj i sin størrelse og vil måle omkring 200 meter og kombinere en passagerkapacitet på 1.000 med 3.000 banemeter fragtkapacitet.
Færgen skal bygges i højstyrkestål for at reducere vægten og øge effektiviteten og vil forventeligt kunne sejle på batteristrøm i cirka 50 sømil, hvilket er afstanden mellem Frederikshavn og Göteborg.
Batterikapaciteten skal være cirka 60-70 MWh og fartøjet oplades i havn. Stena Line undersøger desuden mulighederne for at kombinere batteridriften med alternative fossilefrie brændstoffer såsom brændselsceller, brint og biometanol for at færgerne kan sejle længere afstande, fremgår det af pressemeddelelsen.
”Elektrificering af skibsfarten er kun lige begyndt. Vi ser et stort potentiale for både batterihybrider og batteridrevne færger på flere af vores korte færgeruter i fremtiden.
Men der skal mere end færger til. Vi er også nødt til at udvikle infrastrukturen og lademulighederne i havne og terminaler i samme tempo, og det er en af grundene til, at samarbejdsprojekter som Tranzero Initiative er så vigtige,” siger
Niclas Mårtensson.
Kilde: Stena Line
