Specialfartøj forsinker Femern-forbindelsen
Myndighederne har brugt evigheder på endnu ikke at få godkendt specialfartøjet Ivy 1 og 2, der er uundværlige når de færdigstøbte tunnelelementer til Femern-forbindelsen skal sænkes ned på havbunden.
Foto: Femern Bælt
”Vi venter utålmodigt på, at fartøjet Ivy 1 og 2 får afsluttet de sidste tests og bliver godkendt af søfartsmyndighederne, så vi kan få det første tunnelelement på plads, siger Andrew Crone-Langkjær, kommunikationskonsulent i Sund og Bælt til TV2/Øst.
Sammenlagt skal der støbes og nedsænkes 79 tunnelelementer plus 10 specialelementer, inden man kan køre tørskoet fra Danmark til Tyskland.
Andrew Crone-Langkjær vil ikke sætte tal på, hvor meget projektet er forsinket på nuværende tidspunkt:
”Det kan vi ikke sige noget om endnu, før vi har nedsænket de første elementer”, siger Andrew Crone-Langkjær til TV2/Øst.
”Vores tidsplan er stærkt udfordret, men før vi får sænket de første par elementer, er det svært for os at vurdere den samlede tidsplan”.
-mauh
