Scandlines’ nye hybridfærge døbt
Forleden blev det officielt. Scandlines’ første af to nye passagerfærger til ruten Gedser-Rostock blev døbt M/F Berlin ved en ceremoni i Rostock. 150 særligt inviterede gæster fik en festlig dag med udsigt til indsejlingen ved Warnemünde.
Foto: Patrick Kirkby.
”Det har været ventetiden værd, og det glæder mig, at Scandlines holdt nerverne i ro på trods af forhistorien om M/F Berlin og søsterskibet. Det betyder, at vi i dag endelig kan se det flotte arbejde og de store fremskridt, der er gjort”, siger Ines Rehberg, der er skibets gudmor. Hun er gift med Eckhardt Rehberg, der er forbundsdagsmedlem for det tyske regeringsparti CDU.
Under overværelse af politikere, journalister, samarbejdspartnere og andre interessenter fik færgen navnet M/F Berlin, der markerer Scandlines’ strategiske fokus og en tro på fremtiden for færgedriften mellem Danmark og Tyskland og understreger samtidig den korte, direkte forbindelse mellem de to landes hovedstæder.
”Der har ganske vist været nogle bump på vejen. Men jeg er meget stolt over det endelige resultat, vi kan præsentere i dag på vores ældste færgerute med en historie, der går mere end 100 år tilbage i tiden”, siger Søren Poulsgaard Jensen, adm. direktør hos Scandlines.
De to nye færger er en investering på mere end en milliard kroner pr. skib, og sammen med udvidelse af havneanlæg sikrer Scandlines den centrale transportkorridor mellem, ikke bare Danmark og Tyskland, men hele Skandinavien og Europa.
I sidste uge afsluttede M/F Berlin en vellykket prøvesejlads fra værftet Fayard i Munkebo på Fyn, først mod Gedser og sidenhen lejet i Rostock.
I øjeblikket arbejdes der intensivt på det afsluttende arbejde, inden M/F Berlin kan sættes i drift. Om et par måneder følger søsterskibet M/F Copenhagen, der dermed fuldender Scandlines’ fokus på at fremtidssikre trafikken mellem København og Berlin for at bane vejen for fremtidig vækst i begge lande.
Kilde: Scandlines
