Santa Elena står hårdt på grunden
Det panamansk flagede fragtskib Santa Elena, der lørdag eftermiddag gik på grund ud for Sletterhage, står urokkeligt fast. Det er nødvendigt at overføre dele af skibets last til andre skibe, før den store bulkcarrier kan blive trukket fri.
Flemming Ejlersen har taget dette billede fra Max Mols ved passage af Sante Elena mandag kl. 10.25.
”Den står rigtig godt fast i hele skibets længde”, siger vagthavende presseofficer i Søværnets Operative Kommando, Kenneth Nielsen, til maritimedanmark.dk.
Sent søndag eftermiddag var der, som det fremgår af kortet under artiklen, et større opbud af slæbebåde på stedet. Såvel Svitzer Ran, Svitzer Njal, Svitzer Mjølner, Skuld som Asterix - befandt sig, sammen med miljøskibet Maren Miljø, ved det grundstødte skib.
De danske myndigheder har ikke godkendt en bjærgningsplan for skibet, og derfor fik de fem slæbebåde heller ikke tilladelse til at gøre forsøg på, at trække den 56.000 DWT store bulkcarrier fri af grunden.
”Den kommer ikke ud af stedet før den er blevet lettet for en del af lasten”, siger presseofficer Kenneth Nielsen til maritimedanmark.dk.
Der vil formentlig gå mindst et par dage, før skibet er blevet lettet så meget, at slæbebådene får tilladelse til at gøre forsøg på at trække det fri. Når skibet på et tidspunkt er trukket fri, skal det undersøges grundigt for skader, før de danske myndigheder giver det lov til at sejle videre.
Lige nu befinder Søværnets patruljeskib Najaden, der ses på det nederste foto - som ligeledes er optaget af Flemming Ejlersen, tæt på det grundstødte skib. Der er ikke observeret tegn på forurening fra den seks år gamle dobbeltbundede bulkcarrier.
Som det fremgår af det nederste foto, der ligeledes er taget af Flemming Ejlersen, er også Marinehjemmeværnet på plads ved skibet.
Santa Elena var på vej til Århus for at losse soja, da det gik på grund. Der er en vanddybde på ca. 8 meter, på det sted hvor grundstødningen skete, og skibet stak ifølge dets egne oplysninger 10,5 meter.
Meget tyder på, at Santa Elena ved en fejl er sejlet syd om en nærtliggende bøje. Var skibet gået nord om bøjen, havde vanddybden været 38 meter.
Søfartsstyrelsens Opklaringsenhed er i gang med at undersøge årsagen til grundstødningen.
