Samka skinner som var den ny
Coasteren Samka, der blev bygget på H.C. Christensens skibsværft i Marstal, blev i november 1956 leveret til en skipper i Nøresundby. Nu er Samka tilbage i Limfjorden i nogle etaper af en seks uger lang hyre.
Foto: Søren Stidsholt Nielsen.
Sejladsen, hvor Samka uofficielt skifter navn til M/S Bibiana, indledtes i sidste uge, og det bliver 1. oktober, før den foreningsejede coaster igen retter stævnen mod Marstal.
Bibiana præsenterer sig som en sejlende udstillings- og læringsplatform for børnekunst og -kultur. Projektet er igangsat af foreningen Bibiana Danmark og går ud på at tilbyde danske børn kunstoplevelser samt at udvikle de danske havne til rekreative blå områder. Samkas sejlads er onsdag nået til Thisted, og torsdag fortsætter den til Nykøbing Mors. Ved Limfjordens vestlige udmunding holder Samka styrbord og runder derefter blandt andet Hirtshals, Skagen og Hals, inden kultursejladsen afsluttes i Aalborg.
Som Samka fremstår i sit jubilæumsår, er caroliner-coasteren den flottest tænkelige repræsentant for sin generation af mindre fragtskibe. Op til 60-året har Samkas nittede stålplader fået den helt store tur. Års lag af gammel maling er sandblæst af på Marstal Værft. Med spandevis af sponsorhjælp fra Hempel har Samka fået et helt nymalet skrog. Dertil kommer overhaling af blandt andet maskineri samt anskaffelse af nye stole og borde for – som foreningsmand og museumsleder Erik Boye Kromann udtrykker det – de gamle var blevet forkridtede, så siddende folk om bord kunne risikere at ryge i dækket eller ind i garneringen.
Samka og Svendborg-coasteren Caroline S er de eneste tilbageværende, originale caroliner-coastere. Gennem 1950’erne blev der bygget i alt 23 små fragtskibe af denne type på værfterne i Marstal, Svendborg og Korsør.
Kilde: Fyns Amts Avis
