Nye norske kystvagtfartøjer kan ikke modtage helikoptere
Hvis du rystede på hovedet af, at to af de tre danske inspektionsfartøjer af Knud Rasmussen-klassen i 15 år ikke var i stand til at bruge den kanon der er monteret på fordækket, så er den norske kystvagt nu i stand til at levere en historie af næsten samme kaliber.
Foto: Kystvakten
Det drejer sig om Norges tre oceangående kystvagtfartøjer af Jan Mayen klassen, til en samlet pris på 6,8 milliarder norske kroner.
Det norske medie Teknisk Ukeblad skriver nu, at det på intet tidspunkt siden 2024 - hvor skibene blev taget i drift - har været muligt at benytte operationsrummene om bord, herunder ikke muligt at operere helikoptere - der ofte er afgørende i tilfælde af nødsituationer på havet.
Problemerne skyldes en konflikt med leverandøren af skibenes Tactical Warfare System, amerikanske L3Harris, og Kystvagten.
Først når konflikten er løst, eller et andet Tactical Warfare System er indkøbt og installeret, vil skibene være i stand til bl.a. at operere helikoptere.
Hvornår dette sker, tør ingen i øjeblikket sige.
-mauh
