Ny dansk flådehelikopter i Nordatlanten
Den første af Søværnets ni nye amerikansk byggede Seahawk helikoptere er nu operativ i Nordatlanten om bord på inspektionsskibet Hvidbjørnen. De nye helikoptere vil fremover deltage i Søværnets opgaveløsning i farvandene omkring Færøerne og Grønland
”Seahawk-helikopteren er en utrolig brugbar kapacitet. Det er en af de mest moderne maritime helikoptere, der findes, så den er jeg meget glad for at modtage her ombord”, siger skibschefen på inspektionsskibet Hvidbjørnen, kommandørkaptajn Niels Markussen.
Seahawk’en afløser de britisk fremstillede Lynx-helikoptere, der har gjort tjeneste om bord på Søværnets skibe siden 1980.
Seahawk’en kommer under tjeneste ved Færøerne og Grønland til at høre hjemme ombord på et af de fire inspektionsskibe af Thetis-klassen, som har hangar ombord. Her kan helikopteren stå tørt og varmt i et ellers til tider barsk, koldt og vådt klima. Men også inspektionsfartøjerne i Knud Rasmussen-klassen har helikopterdæk, hvor Seahawk-helikopteren kan lande og få brændstof fyldt på.
Med indsættelsen af det tredje skib i denne klasse, Lauge Koch, i starten af denne uge, har man nu en lang række skibe i Nordatlanten, som helikopteren kan lande på. Knud Rasmussen-klassen har ganske vist ikke hangar, men helikopterdækket er alligevel meget nyttigt. Det gør nemlig, at skibene i klassen kan bruges som helikopterens trædesten under fx søredning. Med en fremskudt trædesten kan helikopterens rækkevidde udvides betydeligt.
En andet stort fremskridt er helikopterens meget større sensorpakke.
”Med helikopterens meget bedre radar kan vi dække et meget større område og detektere mål meget længere fra skibet end hidtil. Vores opgaver i farvandene omkring Færøerne og Grønland betyder, at det er meget nyttigt både for skibet og andre enheder i Forsvaret, at vi har et stort og bredt billede af, hvad der foregår. Det kan helikopteren i høj grad hjælpe os med”, siger Niels Markussen.
Indkøbet af i alt ni Seahawk, blev besluttet af Folketinget i 2012 og de første helikoptere landede i Danmark i maj 2016, mens de sidste bliver leveret i 2018.
Kilde: Forsvarets Fællekommando
