Norske værfter går sammen om at bygge krigsskibe
De norske værfter Vard og Aas Mek Verksted indleder nu et samarbejde om at bygge op til 28 standardiserede fartøjer, med en længde på mellem 50 og 70 meter, til den norske marine og kystvagt.
Foto: Vard
”Ved at samarbejde med Aas Mek Verksted opnår vi en mere effektiv og robust produktionsmodel for de mindre fartøjer. Den geografiske nærhed til Vard Langsten giver fremragende betingelser for at dele ekspertise, sikre kvalitet og opretholde fremskridt – til gavn for Forsvaret,” siger Cathrine Kristiseter Marti, Vard Groups administrerende direktør.
Vards seneste leverancer til det norske forsvar var de tre nye kystvagtfartøjer af Jan Mayen-klassen. Fartøjerne blev overdraget til Forsvaret i 2023 (KV Jan Mayen, KV Bjørnøya) og 2024 (KV Hopen).
Derudover har VARD leveret F/S Eger og F/S Marjata til Efterretningstjenesten, kystvagtfartøjet KV Harstad og Forsvarets eneste isbryder, KV Svalbard.
”Aas Mek Verksted AS ser samarbejdet som en interessant mulighed for at gå ind i et nyt segment sammen med en pålidelig, erfaren, lokal og samtidig international partner. Gennem et sådant muligt samarbejde ser vi potentiale til at udnytte vores værftskapacitet endnu bedre. Blandt andet har vi en sliphal, der ville være velegnet til Forsvarets serie af mindre fartøjer”, siger Øyvind Heggdal, administrerende direktør for Aas Mek Verksted.
Virksomheden designer og bygger nye fartøjer og udfører ombygninger, reparationer og serviceopgaver. Skrog- og stålproduktion foregår i samarbejde med udvalgte værfter i udlandet.
”De nye standardiserede fartøjer vil skulle udføre en bred vifte af meget komplekse operationer og opgaver. Vard Langsten, har skræddersyet sin organisation til forsvarets krav, og vi har etableret robuste rutiner for kvalitet, sikkerhed og levering. Vi har kompetente teams og tilgængelig kapacitet, og vi arbejder tæt sammen med norske leverandører for at sikre beredskab og leveringsevne”, siger Cathrine Kristiseter Marti.
-mauh
