Ingen vil tillade anløb af skib med sprængfarlig last

Tørlastskibet Ruby, der er lastet med 20.000 tons sprængfarlig ammoniumnitrat, ligger fortsat for anker ud for Storbritanniens kyst. Ingen har foreløbig haft lyst til at give det beskadigede skib lov til at gå i havn.

Tørlastskibet Rube har nu ventet for anker i tre uger ud for kysten ved Kent i Storbritannien med sin last af 20.000 tons ammoniumnitrat.. Foto: Vesselfinder

For en månedstid siden lød det fra Søfartsstyrelsen, at skibet ville gå gennem dansk farvand med kurs mod Klaipedia.

Men i stedet forlod skibet sin position i Skagerak syd for Norge og satte kurs mod mod hovedstaden Valette i sin flagstat, Malta.

Men så langt nåede skibet ikke.

I nu tre uger har det ligge for anker ud for Kent i England. Ifølge maltesiske medier har er skibet blevet nægtet tilladelse til at gå i havn på Malta, men det afvises af af en talsmand for skibets ejer, Ruby Enterprises.

Herfra lyder det, at skibets manager vil søge Ruby, der fik skader på skrog og propel ved en grundstødning, repareret på et værft i Storbritannien.

Udmeldingen kom efter en meddelelse fra den britiske kystvagt, MCA, om, at Rube har de nødvendige sikkerhedscertifikater og kan sejle for egen kraft:

“En slæbebåd, der er kontraheret af skibets managementselskab, er tilstede ved skibet og følger det undervejs. Kystvagten er i regelmæssig kontakt med fartøjet og overvåger dets videre færd”.

Det er lasten af ammoniumnitrat, der har fået flere lande til at afvise havneanløb fra skibet.

Det var netop ammoniumnitrat, der i 2020 forårsagede en enorm eksplosion på havnen i Beirut.

Og skibet indeholder syv gange så meget af det sprængfarlige stof.

Derfor venter skibet stadig på en tilladelse til at gå i havn, få losset lasten og derefter blive repareret.

I mens kan besætningen bare ventet. De har været om bord siden afsejlingen fra den russiske havn i Kandalaksha den 22. august.

Norisol A/S

Sponseret

Invitation til reception

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

30.09.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn og lods dømt efter dødsulykke

30.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS fordobler på rute til Egypten

Annonce

30.09.2026Maritimedanmark.dk

Israel sender Hapag-Lloyd tilbage til tegnebrættet

30.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS skal gøre plads til konkurrent på færgerute

29.09.2026Maritimedanmark.dk

Gigantskib sikkert under Storebæltsbroen

29.09.2026Maritimedanmark.dk

Handelsskibe i kø for eskorte

29.09.2026Maritimedanmark.dk

Hapag-Lloyd opjusterer markant efter stigende fragtrater

28.09.2026Maritimedanmark.dk

Houthier til EU: Europæiske skibe bliver ikke angrebet

28.09.2026Maritimedanmark.dk

Brand hærger fragtskib på tredje døgn

28.09.2026Maritimedanmark.dk

Sikkerhedsvurdering mørklagt: Kun 30 centimeter op til broen

Jobmarked

Se alle

Scandlines

Elektriker til Scandlines

Vil du bruge din el-tekniske faglighed i et maritimt miljø, hvor driftssikkerhed, teknologi og samarbejde går hånd i hånd?

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

14.10.2026

Odense Havn

Sales Manager til Odense Havn

Er du købmand af natur og har en naturlig nysgerrighed for at lære om vores kunders forretninger? Brænder du for løsningssalg og er drevet af at skabe resultater både selvstændigt og i samarbejde med dine kolleger?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle