Hård kritik af dansk skib efter dødsulykke

Den amerikanske Coast Guard kritiserer i en ulykkesrapport flere forhold ombord på det danske fragtskib Eva Danielsen, der den 13. juli sidste år sejlede et lille fiskefartøj i sænk ud for den Californiske kyst. Fiskefartøjets ejer omkom ved ulykken.

Det danske fragtskib Eva Danielsen sejlede med for stor fart, havde ikke behørig udkig og brugte ikke sit tågehorn, på trods af en sigtbarhed på ned til 300 yards. Det slår den amerikanske Coast Guard fast, i en undersøgelse af en dødsulykke på havet ud for Point Reyes i Californien sidste år.

Det 4.290 DWT store Eva Danielsen var på vej fra Richmond til Portland i Oregon tidligt om aftenen den 13. juli sidste år i tæt tåge, med en sigtbarhed på ned til 300 yards. Skibet sejlede med en fart på 11,5 knob, på trods af at der var mange fiskerfartøjer på havet den aften.

2. styrmanden, der var alene på broen, da et fiskerfartøj han havde set på skibets radar pludselig forsvandt. Samtidig observerede han, tæt under stævnen, noget der lignede masten på et fiskerfartøj.

Styrmanden tilkaldte straks kaptajnen og sagde, at han troede at skibet havde ramt et fiskerfartøj, selv om der ikke havde været nogen lyd eller rystelse at mærke.

Kaptajnen - der havde forladt broen på grund af smerter i lysken - beordrede straks fuldt stop, og vendte skibet for at lede efter mulige overlevende eller vragrester.

Samtidig kaldte skibet den amerikanske kystvagt og indberettede, at man muligvis havde sejlet et lille fiskerfartøj ned.

Da der imidlertid ikke var spor af en kollision på skibet., intet vraggods på havet - og da heller ingen fiskerfartøjet i området blev meldt savnet, vurderede Eva Danielsens kaptajn, at der nok var tale om en falsk alarm - en vurdering kystvagten valgte at følge, hvorfor eftersøgningen blev indstillet allerede efter en halv time.

Næste dag fandt man så liget af fiskerfartøjet Buona Madre's ejer og eneste besætningsmedlem, Paul Wade. Han var druknet, på trods af at han var iført redningsvest. På havet fandt man ligeledes vragrester efter fiskerfartøjet.

Eva Danielsen blev efterfølgende tilbageholdt i Portland i en uge, inden det danske skib - der er ejet af rederiet Otto Danielsen i Virum - fik lov at sejle videre.

Rapporten kritiserer dog ikke kun det danske skib, men også Coast Guarden for at have truffet en forkert beslutning, da man valgte at afbryde eftersøgningen allerede efter en halv time, og inden redningsfartøjerne var nået frem til stedet.

Du kan læse hele rapporten HER

Kilde: Tradewinds & San Francisco Cronicle

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

12.05.2026Maritimedanmark.dk

Martin Egvang bestyrelsesformand for Danbulk

12.05.2026Maritimedanmark.dk

M/V Hondius på vej mod Holland

Annonce

12.05.2026Maritimedanmark.dk

Europæisk skibsfart står stærkt

12.05.2026Maritimedanmark.dk

Frankrig og Storbritannien sender krigsskibe til Hormuz

12.05.2026Maritimedanmark.dk

Frankrig og Storbritannien sender krigsskibe til Hormuz

11.05.2026Maritimedanmark.dk

Iran angriber bulker og sender droner mod Kuwait og UAE

11.05.2026Maritimedanmark.dk

Trump afviser Irans svar – usikkerhed om Hormuzstrædet fortsætter

10.05.2026Maritimedanmark.dk

Somalisk piratgruppe opgiver kapring efter øget sikkerhedspres

09.05.2026Maritimedanmark.dk

Flere nordmænd vælger Danmark – Fjord Line øger sommertrafikken

09.05.2026Maritimedanmark.dk

Royal Arctic Line forbedrer resultat trods lavere aktivitet

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Display Screen Equipment (E-learning course - afholdes løbende)

This course contains information for the safe use of display screen equipment in the workplace and at home. It is suitable for everyone who uses this type of equipment and contains an assessment of the workstation. The assessment will give the user a full understanding of the potential hazards involved and how to assess whether or not they are at risk.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.06.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark