Göteborg gør sig til i kølvandet på Suez-kaos
Snesevis af skibe vil efter blokeringen af Suez-kanalen nogenlunde samtidig flokkes om havne i Europa som Rotterdam, Hamborg og Antwerpen, der i forvejen er godt fyldt op på grund af pandemien. På den baggrund tilbyder Göteborg Havn sig nu som et alternativ for gods til Skandinavien.
APM Terminals i Göteborg Havn har kapacitet til at håndtere flere containerskibe. Foto: Göteborg Havn..
"I stedet for at vente i kø i flere europæiske havne, kan vi nu tilbyde muligheden for at komme direkte til havnen i Göteborg. Her kan shippingselskaber losse deres skandinaviske gods, som derefter hurtigt kan nå ud til kunderene," siger Elvir Dzanic, der er CEO for havnemyndigheden i Göteborg.
Initiativet er kommet i stand i et samarbejde mellem havnen og APM Terminals Nordic og giver også mulighed for, at skibene kan losse gods til andre europæiske destinationer, der så vil blive fragtet videre til andre havne med mindre feeder-skibe.
På den måde kan de større skibe hurtigere vende tilbage til deres normale ruter, påpeger havnen.
"Vi har stadig kapacitet i vores terminal i Göteborg, så vi kan støtte i denne udfordrende tid og forhåbentlig afhjælpe virkningen af de deraf følgende forsinkelser, der kan forventes både lokalt og globalt,” sagde Dennis Olesen, administrerende direktør hos APM Terminals Nordic.
En talsmand for havnen i Rotterdam advarede allerede torsdag om følgerne af Ever Givens blokering af Suez-kanalen.
“Det kommer til at få konsekvenser for alle havne i Vesteuropa. Ingen terminal noget sted i verden har et ubegrænset antal kajer og kraner til at laste og losse containere. Så når disse skibe ankommer til deres destinationer, vil det uvægerligt føre til længere ventetider,” påpegede han overfor Journal of Commerce.
Kilde: Göteborg Havn
