Flere skibe fra skyggeflåden sejler under russisk flag
Antallet af russiskflagede fragtskibe, der passerer Skagen, er steget markant. Ifølge nye analyser fra Danske Rederier vælger en stadig større del af den russiske skyggeflåde nu at sejle under russisk flag frem for falske eller mere tvivlsomme flag.
Arkivfoto af Skibe på Skagen Red. Foto: Skagen Havn
I årets første ni måneder blev der registreret 376 passager af russiskflagede fragtskibe ved Skagen mod 296 i hele 2025. Alene i september blev der registreret 75 passager.
Udviklingen hænger ifølge Danske Rederier sammen med, at flere skibe på EU's sanktionsliste skifter til russisk flag.
"Man kan sige, at skyggeflåden er trådt frem i lyset. Tidligere har fartøjerne på EU's liste over sanktionerede fartøjer i højere grad sejlet under falsk flag, ukendt flagstatus eller under flag fra lande i blandt andet Afrika. Nu ser vi en langt større andel tone rent flag – nemlig det russiske," siger Jacob K. Clasen, viceadministrerende direktør i Danske Rederier.
Af de 642 skibe på EU's sanktionsliste sejler 46 pct. nu under russisk flag mod 18 pct. i september sidste år.
Danske Rederier understreger i en pressemeddelelse, at udviklingen ikke nødvendigvis betyder, at flere skibe transporterer sanktioneret russisk olie gennem danske farvande. Det er først og fremmest skibenes flagstatus, der har ændret sig.
Flagskiftene kan samtidig gøre myndighedernes kontrol vanskeligere. Mistanke om falsk flag eller manglende nationalitet kan give grundlag for at undersøge et skib, men den mulighed gælder ikke alene, fordi skibet sejler under russisk flag.
"Danmark ligger ved en vigtig sejlrute for Ruslands olieeksport. Derfor har vi en særlig interesse i, at skibene sejler forsvarligt og har forsikringer, som reelt kan dække, hvis der sker en ulykke. Et russisk flag er i sig selv ingen garanti for nogen af delene," siger Jacob K. Clasen.
Danske Rederier efterlyser derfor tættere overvågning, internationalt samarbejde og et styrket dansk maritimt miljøberedskab.
-emte
