Domstol afviser Hanjins genopretningsplan
Fremtiden for Hanjin Shipping er ifølge Sydkoreas vigtigste nyhedsbureau Yonhap næsten umulig. Den domstol, der behandler betalingsstandsningen regner rederiets rehabilitering som ”realistisk umulig”, da den centrale gæld, såsom ubetalte chartergebyrer overstiger 896 millioner dollar.
Hanjin skønnes at have charteromkostninger på to millioner dollar dagligt i øjeblikket. Dens samlede gæld er på over fem milliarder dollar og vokser hurtigt efter at rederiet anmodede retten om betalingsstandsning den 31. august.
Hanjin er begyndt returnering af indchartrede skibe til tonnageudbydere. Ejerne af skibene, blandt andet Danaos, Seaspan og Navios bør være klar til at få et samlet tab på omkring 1,2 milliarder dollar, hvis Hanjin afvikles.
Hanjin har tidlige fremsat et forslag til genopretning, der omfatter tilbagetrækning fra de vigtigste øst-vest ruter til kun at blive en intra-Asiatisk operatør. Rederiet har indtil den 19. december til at fremsætte sine planer.
Domstolens udmelding fik investorerne til at sælgr voldsomt ud af aktierne. Hanjin faldt i går med 21 procent til et rekordlavt niveau. Der blev omsat 87 millioner aktier. Det er 460 procent af den daglige gennemsnitlige handel over en tremåneders periode.
Kilde: Splash 24/7
