DFDS øger kapaciteten på Østersørute
DFDS styrker nu rederiets kombinerede fragt- og passagerrute mellem Karlshamm og Klaipeda markant. Det sker ved at erstatte den ene af rederiets to ro-pax færger på ruten, Optima Seaways, med en ny chartret færge, Ciudad de Valencia, der har næsten tre gange så stor kapacitet.
Foto: DFDS
"Med denne færge øger vi vores evne til at betjene både fragt- og passagerkunder på en af vores vigtigste østersøruter betydeligt. Vi ser et stærkt vækstpotentiale på ruten, og dette er et vigtigt skridt i at sikre, at vi kan tilbyde kunderne en pålidelig, komfortabel og effektiv service langt ind i fremtiden", siger Per-Henrik Persson, rutedirektør i DFDS.
Ciudad de Valencia, der i dag sejler på en ruten mellem Kanarieøerne og det spanske fastland for rederiet Trasmediterranea, er bygget i 2020 og kan medbringe op til 950 passagerer og 250 biler. Færgen råder over 159 kahytter plus restauranter, barer og meget andet.
I 2025 indgik DFDS en space charter aftale med TT-Line, der gør det muligt at dele kapacitet på alle afgange mellem Klaipeda og Karlshamn, hvor begge rederiet i øjeblikket opererer.
Ciudad de Valencia ventes sat i drift på Karlshamm og Klaipeda ruten fra midten af september.
-mauh
