Danske Maritime: Danmark skal være mere end et værksted
Danmark risikerer at miste investeringer og værdiskabelse, hvis der ikke bliver gjort mere for at fastholde kapital, ejerskab og hovedsæder i landet, advarer Danske Maritimes adm. direktør Jenny Braat.
”Det er ikke nok at være et dygtigt værksted. Danmark skal også være et attraktivt sted at placere kapital og træffe beslutninger," skriver Danske Maritimes adm. dir. Jenny Braat i et debatindlæg i Børsen.. Foto: Danske Maritime
Danmark har i årtier været blandt verdens førende maritime nationer, men den globale konkurrence handler ikke længere alene om, hvor virksomheder udvikler og producerer deres teknologi.
I stigende grad handler det også om, hvor kapitalen, ejerskabet og de strategiske beslutninger placeres, skriver Jenny Braat, adm. direktør i Danske Maritime, i et debatindlæg i Børsen.
Hun peger på, at den maritime industri står over for milliardinvesteringer i blandt andet grøn omstilling, digitalisering, forsvar og nye teknologier. Derfor bliver adgang til kapital og konkurrencedygtige rammevilkår stadig vigtigere.
Ifølge Jenny Braat arbejder blandt andre USA, Singapore og europæiske konkurrenter målrettet på at tiltrække investeringer og hovedkontorer, mens diskussionen om kapital, ejerskab og hovedsæder fylder for lidt i Danmark.
Danske maritime virksomheder har i dag hundredvis af datterselskaber og mere end 27.000 medarbejdere uden for Danmark. Den internationale tilstedeværelse er en styrke, men ifølge Jenny Braat kan det ikke tages for givet, at virksomhedernes fremtidige investeringer og strategiske funktioner bliver i Danmark.
”Det er ikke nok at være et dygtigt værksted. Danmark skal også være et attraktivt sted at placere kapital og træffe beslutninger. Når investeringer og ejerskab flytter ud, risikerer værdiskabelsen at følge med,” skriver Jenny Braat.
-emte
