Dansk-kinesisk batterisamarbejde
De danske og kinesiske standardiseringsorganisationer er gået sammen om to standardforslag, der skal fremme brugen af batterier i den internationale skibsdrift.
Foto: Martin Uhlenfeldt
”At Kina og Danmark nu går sammen om at udvikle standarder for battericontainer viser reel handlekraft ift. elektrificering og dekarbonisering af skibsfarten”, siger Asker Juul Aagren, chefkonsulent og fagleder for energi- og transportområdet i Dansk Standard.
Standarderne skal gøre batteriløsninger til skibe mere fleksible og langtidsholdbare og dermed understøtte færre CO₂-udledninger i skibsbranchen.
“Standarder er et teknisk redskab som sikre pålidelighed og fællessprog i brugen af nye løsninger, men der er også en strategisk virkelighed i det her. Vi er fra Dansk Standards side glade for det tætte og stærke samarbejde, vi har med vores kinesiske kollegaer på det maritime område”, siger Asker Juul Aagren-
På nuværende tidspunkt findes batterier allerede som supplerende energikilde i skibsdrift, men det mangler at blive skaleret op til et niveau, hvor det kan have en reel indflydelse på den grønne omstilling i den globale skibsfart. Bl.a. er der brug for en ensretning ift. sikkerheden, men også inden for udformning og opbevaring af containerbatterierne, så lagerplads kan optimeres, og det er nemt at udskifte batterierne fra havn til havn, uanset hvor i verden man befinder sig.
Dette skal de to forslag Marine Battery Container - Part 1: Technical Requirements og Marine Battery Container - Part 2: Connection and Interface System hjælpe med. Forslagene til standarderne er stillet på dansk initiativ og det kommende arbejde med standarderne skal ledes i et samarbejde mellem Danmark og Kina.
De to standardforslag ligger til høring ind til 13. marts, og Dansk Standard opfordrer alle med interesse for området til at deltage i arbejdet.
-mauh
