Antallet af bestilte containerskibe sætter rekord i 2025
Bestillingerne på containerskibe har i 2025 nået et historisk højt niveau. Ifølge tal fra analysehuset Linerlytica er der i år bestilt i alt 633 containerskibe svarende til 5,08 mio. teu, hvilket overgår de tidligere rekorder fra 2021 og 2024. Bekymrende for fragtraterne på længere sigt, siger BIMCO.
Foto: COSCO
De seneste ordrer fra rederier som COSCO og Hapag-Lloyd har været med til at løfte ordrebogen til det nuværende niveau. Til sammenligning lå den tidligere rekord på 4,74 mio. teu i 2021 og 4,77 mio. teu i 2024.
Kinesiske værfter dominerer markedet markant og står for 72 procent af årets samlede ordreindgang målt i teu. Ifølge shipbroker Braemar er interessen for især mindre containerskibe fortsat meget høj:
“Kapløbet om at sikre feeder-tonnage på kinesiske værfter viser ingen tegn på at aftage. Den eneste reelle begrænsning synes at være adgangen til ledige byggepladser, “skriver Braemar i sin seneste markedsopdatering.
Yderligere er rederiet MPC Container Ships ifølge Splash i færd med at bestille seks nye containerskibe på hver 3.700 teu ved Taizhou Sanfu Ship Engineering, hvilket bidrager yderligere til rekordniveauet.
Udviklingen vækker dog bekymring hos brancheorganisationen BIMCO, skriver Splash. Organisationens shippinganalytiker Filipe Gouveia peger på, at forholdet mellem ordrebog og eksisterende flåde nu er oppe på 33 procent.
“Set i forhold til udbud og efterspørgsel er størrelsen på containerskibsordrebogen bekymrende. Ikke mindst fordi containersektoren vil være den, der oplever det største fald i efterspørgslen, hvis trafikken vender tilbage til normale ruter gennem Det Røde Hav og Suezkanalen,” siger Filipe Gouveia.
Han forventer, at udbuddet af containerskibe vil overstige efterspørgslen i de kommende fem år, hvilket kan lægge pres på fragtraterne på længere sigt.
-emte
