Anholt savner sin nye redningsbåd - den forsvandt efter en uge

Anholt fik sidste vinter leveret en splinterny redningsbåd. Men efter en uge på den isolerede ø forsvandt den igen, skriver TV 2 Østjylland. Hvorfor det skete, er der ingen svar på fra de ansvarlige myndigheder.

Blot en uges tid lå den nye redningsbåd i Anholt, inden den forsvandt.. Foto: Steffen Fog / Forsvaret.

Der er bekymring på Anholt, der står overfor en ny sejlsæson, uden den nye redningsbåd ved kaj i havnen. Redningsfolkene må nøjes med en stor åbne redningsbåd.

TV 2 Østjylland fandt redningsbåden ved kaj i Grenaa, men har ikke kunnet få en kommentar fra Kystredningstjenesten. Her henvises til Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse, der i sin tid købte båden.

Men heller ikke her kan man svare på TV 2 Østjyllands spørgsmål om, hvorfor redningsbåden ligger i Grenaa og ikke i Anholt.

“Det er katastrofalt. Det er en båd, som skal redde menneskeliv. Vi skal da have oplyst, hvad der sker. Det er forfærdeligt. Vi har hørt om enkelte lystbåde igennem årene, som er gået i brand på Kattegat tæt på Anholt, og her vil en sprøjtekanon være en kæmpe fordel. Det ryster mig det her. Det er ikke i orden,” siger Niels Basballe, der er medlem af kommunalbestyrelsen i Norddjurs Kommune.

Han kendte ikke til sagen på forhånd og vil nu tage kontakt til de rette myndigheder forat få mere at vide.

Leveringen af den nye 17,5 meter lange redningsbåd med navnet Jacob Frederiksen, der er bygget på det franske værft Couach, blev fejret af Kystredningstjenesten i februar i fjor.

“En ny redningsbåd til Anholt betyder, at vi får forbedret vores beredskab med et større fartøj i den centrale del af de indre danske farvande. Anholt ligger lige midt i Kattegat og udgør, sammen med de omkringliggende redningsstationer, et væsentligt element i det beredskab, som skal udføre søredning, pumpehjælp, miljøberedskab og de mange andre opgaver, som vores redningspersonel udfører i alt slags vejr året rundt,” sagde orlogskaptajn Tim Lillelund, der er chef for Kystredningstjenesten, ved den lejlighed.

Men siden har de ikke set noget til redningsbåden på Anholt.

-emte

Fakta om redningsbåden

  • Længde: 17,50 meter
  • Bredde: 5,40 meter
  • Fart: 26 knob
  • Hovedmaskineri: 2 X 549 KW / 750 HP John Deere
  • Redningsbåden er selvoprettende og har bl.a. brandkanon på fordækket, slæbekrog, FLIR samt plads til at udføre førstehjælp i styrehuset.
  • Den nye redningsbåd til redningsstationen på Anholt er opkaldt efter Jacob Frederiksen, som startede redningstjenesten på Anholt og var den første stationsleder for redningsstationen på Anholt 1878-1903.

Kilde: Forsvarskommandoen.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

16.03.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn på skyggeflådetanker varetægtsfængslet

16.03.2026Maritimedanmark.dk

Trump kræver NATO-indsats i Hormuzstrædet

Annonce

15.03.2026Maritimedanmark.dk

Trump ønsker hjælp fra allierede

13.03.2026Maritimedanmark.dk

Tilfredshed i J. Lauritzen trods fald i overskud

13.03.2026Maritimedanmark.dk

Tilfredshed i J. Lauritzen trods fald i overskud

13.03.2026Maritimedanmark.dk

Norge forbyder Hormuz-sejlads for egne skibe

13.03.2026Maritimedanmark.dk

DFDS: Vækst i fragten i februar – passagertal presset af vejret

13.03.2026Maritimedanmark.dk

Svenskerne slår til igen mod skyggefartøj ved Trelleborg

13.03.2026Maritimedanmark.dk

Trump lemper sanktioner mod russisk olie

12.03.2026Maritimedanmark.dk

Teknisk fejl årsag til færgekollision i Trelleborg Havn

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
ATEX Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Formålet med dette kursus er at introducere dig til ATEX- direktiverne og give dig den nødvendige information til at opfylde minimumkravene til sikkerhed på arbejdspladser, der opererer i og bruger udstyr i eksplosive atmosfærer.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Access to Medical Records (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about the different categories of health hazards and which hazards may be monitored by a medical surveillance program. You will be able to explain how to request medical records and identify which documents are exempt from disclosure. You will also be able to describe an employer's responsibilities regarding medical records.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course