Trump-administration vil fremme atomkraft i skibsfarten
Den amerikanske Trump-administration har lanceret et nyt initiativ, der skal bane vejen for brugen af små modulære atomreaktorer (SMR) i kommerciel skibsfart.
Både i Kina og i Sydkorea bliver der forsket i designs til atomdrevede handelsskibe. Her er det et design fra det sydkoreanske værft HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering.. Foto: HD-KSOE
Den amerikanske søfartsmyndighed Maritime Administration (MARAD) er blevet bedt om at indhente input fra industrien om, hvordan teknologien kan udrulles i større skala.
Transportminister Sean Duffy oplyser ifølge Splash, at fokus er på at gøre atomdrevet fremdrift kommercielt levedygtig – herunder design, omkostninger, regulering og adgang til havne.
Initiativet sigter blandt andet mod at øge skibes rækkevidde og hastighed, reducere brændstofomkostninger samt styrke amerikansk energiuafhængighed. Samtidig skal det undersøges, hvordan SMR-teknologi kan integreres i amerikanske værfter, og hvilke krav der skal gælde for sikkerhed, forsikring og inspektion.
Ifølge MARAD-chef Stephen Carmel kræver indførelsen af atomkraft store systemændringer. Myndigheden vil derfor arbejde tæt sammen med blandt andre US Coast Guard, Nuclear Regulatory Commission og energiministeriet.
Der planlægges desuden workshops og høringer for at afklare rammerne for en mulig fremtid med atomdrevne handelsskibe.
Udviklingen er allerede i gang i Sydkorea, hvor HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) arbejder på at udvikle verdens første atomdrevne containerskib, der både kan sejle hurtigere og fragte mere gods end traditionelle skibe.
Også det statsejede kinesiske værft Jiangnan Shipyard har præsenteret et design til et 24.000 teu stort containerskib, der skal drives af en såkaldt “meltet salt” reaktor.
-emte
