To datakabler i Østersøen beskadiget - årsag endnu ukendt

Mistanken om en “forsætlig” hændelse opstod hurtigt, da det stod klart, at to undersøiske kabler i Østersøen, der forbinder fire NATO-lande, var blevet beskadiget søndag. Men årsagen er endnu ikke klarlagt. Den tyske forsvarsminister er dog ikke i tvivl.

Datakablet C-Lion 1 er godt 1100 km. langt og forbinder Helsinki i Finland med Rostock i Tyskland. Foto: Openstreetmap / CC-BY-SA 2.0

Et fiberoptisk kabel, C-Lion1, der forbinder Helsinki i Finland med Rostock i Tyskland er ifølge Finlands statsejede teleselskab Cinia blev beskadiget af en “ekstern kraft”. Også en undersøisk fiberforbindelse mellem Litauen og øen Gotland i Sverige blev søndag sat ud af kraft, oplyser det svenske teleselskab Telia.

På baggrund af skadens karakter mener selskabet, at årsagen er fysisk skade på kablet, fortalte en talsmand for selskabet til CNN.

Og hurtigt blev fokus rettet mod Rusland.

"Europas sikkerhed er ikke kun truet af Ruslands angrebskrig mod Ukraine, men også af hybridkrigsførelse fra ondsindede aktører," udtalte de finske og tyske udenrigsministre mandag i en fælles erklæring. "Det er afgørende for vores sikkerhed og vores samfunds modstandsdygtighed, at vi beskytter vores fælles kritiske infrastruktur.”

USA har tidligere advaret om, at Rusland har gøet sin militære aktivitet nær strategiske undersøiske kabler.

Så sent som i oktober i år sejlede den russiske militære slæbebåd SB-123 i syv timer rund i farvandet ud for Grenaa. Flådeanalytiker ed Nordic Defence Analysis og tidligere orlogskaptajn i Søværnet, Jens Wenzel Kristoffersen, pegede overfor mediet Danwatch på, at  det kunne være de undersøiske kabelføringer nær Anholt Havmøllepark, der havde interesseret det russiske fartøj.

Men foreløbig er årsagen til beskadigelsen af to kabler ikke fundet. Et kabelskib er. blevet sendt afsted for at reparere kablet mellem Helsinki og Rostock - et arbejde, der kan tage op til to uger.

Den tyske forsvarsminister, Boris Pistorius, vurderer, at der var tale om sabotage mod de to datakabler i Østersøen.

"Ingen tror på, at disse kabler blev skåret over ved et tilfælde. Jeg tror heller ikke på, at ankre ved et uheld forårsagede skaderne på kablerne, sagde Boris Pistorius inden et møde med EU's øvrige forsvarsministre i Bruxelles ifølge Reuters.

Han fastslog, at der måtte være tale om sabotage.

"Derfor må vi slå fast - uden at vide, hvem der står bag - at der er tale om en "hybridaktion". Og vi må også formode uden at vide det endnu, at det er sabotage," sagde forsvarsministeren.

Det er nu godt to år siden, at Nord Stream gasrørledningerne blev saboteret. Gisningerne om, hvem der stod bag, har været mange. Men hverken svenske, tyske eller danske myndigheder har givet deres bud.

-emte

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Femern-fartøj klar til første specialelement

11.09.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler opjusterer efter milliardopkøb

Annonce

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

25.08.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler mere end fordobler omsætning og driftsresultat

22.08.2026Maritimedanmark.dk

Ørsted udvikler nyt projekt i Taiwan

21.08.2026Maritimedanmark.dk

TotalEnergies politianmeldt for oliespild i Nordsøen

20.08.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Klog grøn omstilling søges

14.08.2026Maritimedanmark.dk

Semco Maritime sælger to jack-up´s og indgår partnerskab med køberen

12.08.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler køber tysk offshorevirksomhed for mia-beløb

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle