Tidligere DFDS-færge skal skrottes

DFDS tog i 28. juni 1974 levering af 'Dana Regina' fra Aalborg Skibsværft A/S, som navnet var den gang. Som byggenummer 200 var kølen til skibet blevet lagt året før på værftet, der lukkede og slukkede i 1988.

Dana Regina, som DFDS allerede havde bestilt på værftet i 1969, var bygget og designet til at indgå på rederiets Englandsrute, Esbjerg - Harwich. En større ombygning i 1977 øgede både bil - og passagerkapaciteten på Dana Regina, der sejlede sin sidste tur på Englandsruten 3. oktober 1983.

Ugen efter blev skibet i stedet sat ind på Oslo-ruten, hvor det sejlede frem til den 2. juni 1990. DFDS solgte skibet til det DFDS-kontrollerede Bahamas-selskab Marne Investments Ltd den 3.januar 1989, hvor det efter et halvt år blev frasolgt til interesser uden for rederiet.

Herefter overgik skibet til sejlads i fortrinsvis Baltikum under først svensk ejerskab og senest lettisk i form af rederiet Tallink. Skibets navne skiftede til 'Nord Estonia', siden 'Thor Heyerdahl' og endelig i 1994 'Vana Tallinn'.

Efter to år som oplagt, forlod skibet i sommeren 2011 de nordiske himmelstrøg for at indgå i rutefart mellem Dürres i Albanien og Bari i Italien. Det dengang nystiftede albanske selskab, Albanian Ferries, chartrede først skibet et år inden det gennemførte købet, der var en del af charteraftalen med Tallink.

Skibet skiftede ved overgangen til nyt albansk ejerskab navn til 'Adriatica Queen', men kom aldrig til at gøre fyldest på ruten på grund af tekniske problemer.

Genvordighederne førte til, at 'Adriatica Queen' blev oplagt i Dürres sommeren 2012, hvor det har ligget lige siden. I maj er skibet, der nu er 40 år gammelt, ifølge salgsrapporter solgt til ophugning. Hvor ophugningen skal foregå oplyses ikke.

Kilde : CO-SEA