Thy Ferries alligevel ikke helt i mål
Torsdagens optimistiske udmelding om, at Thy Ferries nu er så godt som i havn med en ny færgerute mellem Hanstholm og Kristiansand, skal endnu engang tages med et gran salt. Det mest sandsynlige er nu en ro-pax rute med begrænset passagerkapacitet.
Ifølge de norske aviser er Thy Ferries stadig kun lige ved og næsten, når det gælder en ny færgerute mellem den nordjyske havneby og Kristiansand. Kapitalen er ikke på plads endnu, og kommer det formentlig heller ikke inden månedens udgang.
"Når vi det ikke, skal det nuværende Thy Ferries A/S likvideres, men vi ved, at der er en stor investor, som står klar til at skyde kapital i selskabet. Sandsynligvis først i starten af marts", siger selskabets bestyrelsesformand Rasmus Haugaard til nordjyske.dk..
Han arbejder med muligheden af at stifte et nyt selskab, som dels skal tilføres kapital fra den store investor, dels tilføres den kapital, som allerede er skudt i det nuværende Thy Ferries A/S.
Håbet er, at der i løbet af marts kan rejses så meget kapital, at et "nyt" Thy Ferries kan starte rutesejlads til Kristiansand fra midten af april. I første omgang med en såkaldt ro-pax færge. En godsfærge med en begrænset passagerkapacitet.
"Det er vigtigt at komme i gang, så behovet for ruten kan dokumenteres. Planen er, at det skal ende med "den store løsning" baseret på dagssejlads med en egentlig passagerfærge. Men det bliver først i 2011", siger Rasmus Haugaard til avisen..
Kilde: nordjyske.dk
