“Nu kigger også større rederier efter brugt udstyr”

På Fornæs Ship Recycling har genanvendelse af så mange dele som muligt, været fokus fra dag et. Og i dag kommer halvdelen af omsætningen fra gensalg af brugte dele og den anden halvdel fra salg af stål fra de ophuggede skibe. Og virksomheden ser muligheder for at udvide genanvendelsen.

Fornæs Ship Recycling i Grenaa har ophugget og genbrugt dele fra mere end 2.000 skibe - bl.a. tre udtjente fartøjer fra Maersk Supply Service.. Foto: Fornæs Ship Recycling

Siden etableringen i 1993 har Fornæs Ship Recycling ophugget og genbrugt dele fra langt over 1.500 skibe. Gerne skibe med godt teknisk udstyr som f.eks. de tre lyseblå Maersk Supply-skibe, der i fjor endte deres dage på virksomheden, der er placeret på kanten af Djursland i Grenaa.

Som hos Smedegaarden A/S, kollegaen og konkurrencen i Esbjerg, har virksomheden et enormt lager af brugte skibsdele, der skaffer halvdelen af virksomhedens omsætning, fortæller Keld Kokholm, der er medejer og den ene af to direktører i Fornæs Ship Recycling.

Værftet kan håndtere skibe, der af hensyn til vanddybden i havnen højst stikker seks meter og kan være inden for slæbestedets bredde på 25 meter. Udviklingsmulighederne for virksomheden er derfor begrænset i forhold til skibsstørrelsen, men øget genanvendelse af dele og materialer fra skibene kan øge forretningen, påpeger Keld Kokholm.

De to direktører og ejere, Kresten Hjelm Christensen (tv) og Keld Kokholm beskæftiger 25 medarbejdere på Fornæs Ship Recycling.. Foto: Fornæs Ship Recycling

”Med hensyn til genanvendelse sker der en udvikling over alt i verden, og her vil jeg da håbe, at vi også er med. Det betyder, at jo mere man forædler, jo mere man fragmenterer sine affaldsfraktioner, jo mere økonomi kan man også trække ud, og dermed vil vi jo naturligt udvide,” siger Keld Kokholm.

Kan du mærke, at der er blevet mere fokus på grøn omstilling og genbrug?

”Ja, bestemt. Det har jo været vores forretningskoncept siden dag ét, men vi kan godt mærke, at nu kigger også større rederier på brugt udstyr. Det giver både en økonomisk gevinst og god mening. ”

”Så vi er tilbage til den gamle vise om, at så længe der er noget at spare eller nogen der tjener penge på det, så er det godt at være grøn. Faktum er, at den grønne omstilling kun kommer enten ved politisk pres i form af afgifter eller noget andet – eller fordi folk kan se, at der er en forretning i det,” konstaterer Keld Kokholm

”Dem jeg sælger udstyr til, de skal kunne se, at der er en forretning i at købe det billigere end noget tilsvarende nyt.  Og jeg skal kunne se forretning i at gemme og gensælge så meget så muligt i stedet for bare at skrotte det,” fortsætter han

Fornæs Ship Recycling beskæftiger omkring 25 medarbejdere og drives af Keld Kokholm og direktør Kresten Hjelm Christensen i fællesskab. De to direktører ejer også selskabet, Kokholm med 25 pct., mens Kresten Hjelm Christensen ejer resten sammen med sin familie.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Denne artikel er del af et tema:

Tema: Grøn recycling af skibe i Danmark

Danmark har i årevis haft en høj standard, når det gælder bæredygtig recycling af skibe. Blandt frontrunnerne er Smedegaarden i Esbjerg, der i disse dage går i gang med genindvindingen af de to gamle danske isbrydere. I Frederikshavn kan M.A.R.S værftet recycle de allerstørste skibe, men Danmark har også en virksomhed, der med en digital løsning vil skabe en mere bæredygtig industri med øget cirkularitet af materialer.

Relateret indhold

20.02.2026Maritimedanmark.dk

Dansk-kinesisk batterisamarbejde

18.02.2026Maritimedanmark.dk

Maritime iværksættere: EnCoat

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Aurora Botnia får verdens største batteri-retrofitting

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Stærk afslutning på et år med lavere indtjening

09.02.2026Maritimedanmark.dk

Nye EU-sanktioner mod Rusland kan ramme Fayard

09.02.2026Maritimedanmark.dk

Assens Skibsværft tangerer rekordresultat

06.02.2026Maritimedanmark.dk

Opgiver stor udvidelse i Aalborg Havn

04.02.2026Maritimedanmark.dk

Jobi Værft indgår gigantkontrakt med forsvaret

04.02.2026Maritimedanmark.dk

Wärtsilä øger øger overskud og produktionskapacitet

02.02.2026Maritimedanmark.dk

Arktiske patruljeskib skal samles i Frederikshavn

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Gasmåling i lukkede rum - kurset kan holdes på dit skibsværft

Kontakt os, hvis vi skal holde kurset på dit skibsværft.

Dato

01.03.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Heavy lift & lashing - company courses

Kindly ask us for details and possibillities.

Dato

01.03.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.03.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Operations in gas carriers - Company Courses

Please ask us for details and possibillities.

Dato

01.03.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR) (E-learning course - afholdes løbende)

Identify the types of waste generated from industrial and production processes. Identify the purpose of waste management plans. Recognize what constitutes the hierarchical regulatory framework for managing hazardous materials and waste. List the main objectives of the General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR). Recognize the primary purpose of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course