Tank: Efterspørgsel større end udbuddet
For første gang siden 2008 er efterspørgslen inden for produkttank større end udbuddet, og det har ført til stærkere fragtrater. Produkttank har nydt godt af de lavere oliepriser, som skyldes et stort udbud af olie fra såvel OPEC-lande som ikke OPEC-lande. Ikke siden 2008 har fragtraterne været så høje.
Inden for produkttank stimulerede faldet i oliepriser straks efterspørgslen i LR1- og LR2-segmenterne, mens årets fjerde kvartal har vist, at det nu også går bedre inden for segmenterne Handysize og MR. Ikke siden 2008 har handysize-skibe tjent 28.000 dollar pr. dag og MR-skibe 24.000 dollar pr. dag.
På trods af de forbedrede fragtrater inden for produkttank, er det dog kun råolietankskibene, der virkelig tjener gode penge i dagens marked. Men den kinesiske import af råolie påvirkes dog af den lavere økonomiske vækst.
Når man ser på første kvartal i 2015, ser det ud til, at den positive udvikling af fragtraterne inden for produkttank kan fortsætte. Det er dog vigtigt, at produkttankskibene fortsat anvender slow steaming for ikke at sætte fragtraterne under pres.
Kilde: Bimco
