Stor ordre til Harding Safety

”For at blive den udvalgte leverandør til dette prestigefyldte projekt var vi nødt til at vise, at vi kunne komme med noget nyt, både over for rederiet og skibsværftet. Det at få kontrakter med globale ledere er virkelig en fjern i vores hat”, siger Styrk Bekkenes, adm. direktør for Harding Safety.

Harding Safety har været ude af krydstogtsegmentet siden 2013 og har brugt tiden på at gentænke samarbejdet med rederier og skibsværfter og redesigne kerneprodukterne, så de opfylder industriens nyeste krav. Første levering går til et førende krydstogtrederi, hvis navn endnu ikke er blevet offentliggjort.

”Det at overbevise skibsværftet om, at vi havde produkter, der kunne leve op til krydstogtrederiets høje standarder var vores første udfordring. Det at vinde et benchmark-skibsværfts tillid har bekræftet, at vi er tilbage på rette vej i krydstogtsegmentet”, siger Styrk Bekkenes.

Hardings redningsbåde er af et nyt dobbeltdækkerdesign, som gør den rekordstore passagerkapacitet på 440 personer mulig.

”De nye både kan ikke kun transportere flere personer, de er også nemmere at fylde og tømme, da hvert dæk har to indgange”, forklarer Hallvard E. Skaare, krydstogtssalgsdirektør hos Harding Safety.

Desuden ser de nye redningsbåde så godt ud, at passagerne muligvis får lyst til en tur i dem, hvilket godt kan lade sig gøre med Hardings lige så attraktive tenderbåde.

”Krydstogtrederiet ønsker, at passagerne bliver fordybet i krydstogtoplevelsen fra det tidspunkt, de sætter deres fod ombord, og transporten til og fra kysten er del af den samlede oplevelse”, siger Hallvard E. Skaare.

Med air condition samt store og behagelige sæder og et moderne design bliver de nye tenderbåde en integreret del af det nye krydstogtkoncept, mener Harding Safety.

Harding skal i alt levere 12 redningsbåde, der hver har en kapacitet på 440 personer, samt 24 tenderbåde og 36 davider.

Kilde: Harding Safety