Status: Sejladsen i Hormuzstrædet er faldet 95 pct
Clarksons Research, der er analyseafdelingen i Clarksons Group, har indsamlet data om situationen i Hormuzstrædet, og sammenlignet tallene med situationen inden USA og Israel indledte deres angreb.
Foto: UKMTO
Det centrale tal er transittrafikken i Hormuzstrædet, der mandag var 95 procent lavere end før krigen begyndte.
Kun 3 supertankere, med en kapacitet på godt 2 millioner tønder olie, passerede gennem Strædet i weekenden - mod 40 tankskibe over en typisk to-dages periode.
Der befinder sig i øjeblikket godt 1.100 skibe (til en værdi af 30 milliarder dollar) inde i Golfen. Tallet omfatter ca. 250 tankskibe.
Charterraterne for tank- og gastankskibe faldt i løbet af sidste uge, men forblev generelt meget høje. Den gennemsnitlige VLCC-indtjening lå på $185.000/dag, mens spotraterne for LNG-tankskibe lå på $135.000/dag.
Omkostningerne ved at flytte en tønde råolie er fortsat høje på 10 dollars/tønde (på en rejse mellem USA og Asien), en stigning fra 5 dollars/tønde siden starten af året.
Containerfragtraterne er steget, men på hovedruterne forbliver de moderate, hvor stigningerne i høj grad afspejler de seneste stigninger i bunkerpriserne.
Før konflikten passerede 20 procent af den globale olieforsyning gennem Hormuzstrædet. Dertil kommer 13 procent søbårne kemikalier, 9 procent af bilerne, 4 procent af al tørlast og 3 procent af containerhandelsmængderne - skriver Clarksons Research.
-mauh
