Smarte danske droner består test
Sikkerhedsinspektioner på skibe vil i fremtiden blive overtaget af droner, der meget lettere kan bevæge sig gennem skibet for at tjekke om skroget er begyndt at korrodere. Den første stopprøve for en dansk udviklet drone er netop vel overstået på DTU.
Autonom drone på vej gennem et mandskabshul under stopprøven .
Forskere fra DTU Elektro har i samarbejde med bl.a. Force Technology, der har udført droneinspektioner i en årrække, Dampskibsselskabet NORDEN og Lloyd’s Register, udviklet de første droner til at kunne overtage inspektionsopgaven. Ved hjælp af autonome droner vil opgaven endda kunne udføres mere nøjagtigt.
Nu har en demonstration vist, at alle de nødvendige funktionaliteter på dronerne fungerer tilfredsstillende. F.eks. skulle skulle dronen kunne lette fra og lande på et afmærket punkt, flyve igennem små huller i vægge, afsøge skibsskroget og lokalisere de ste- der, hvor der var rust, måle dennes tykkelse med ultralyd med mere, forklarer lektor Evangelos Boukas, DTU Elektro, der står i spidsen for projektet.
Ved demonstrationen blev der anvendt tre forskellige droner med hver sit speciale af funktioner. Fremover skal der dog ske en videreudvikling, så alle egenskaber samles i en enkelt drone, der dermed kan udføre hele inspektionsopgaven.
Kunstig intelligens er også en del af projektet. For ikke at drukne i data, skal data- mængden sorteres intelligent, så dronen kun rapporterer om de steder på skibets skrog, hvor den lokaliserer en fejl. Når stederne er identificeret, vil dronen ved hjælp af en ultralydsskanning måle, hvor tyk stålpladen er, og dermed hvor nød- vendigt det er at gennemføre en reparation.
I løbet af 2021 håber forskerne også at få adgang til tanken på et skib, så dronen kan testes i de omgivelser, den fremover skal operere under. Den endelige auto- nome drone ventes at være klar i 2022.
Kilde: DTU
