Skibsfarten vil have humanitær krise løst
I 2014 døde mindst 3.500 mennesker, mens de flygtede over Middelhavet fra Afrika til Europa, og handelsskibe reddede ifølge UNHCR omkring 40.000 flygtninge. Den europæiske sammenslutning af rederier, ECSA, og International Chamber of Shipping (ICS) opfordrer EU til at gøre noget, så man undgår, at den humanitære krise i Middelhavsområdet kommer helt ud af kontrol.
ECSA og ICS mener, at der er risiko for en stor katastrofe, da stadigt flere mennesker forsøger at krydse Middelhavet i både, der slet ikke er velegnede til forholdet. Kystvagterne i de EU-lande, der ligger ud til Middelhavet, har gjort et stort stykke arbejde, men ECSA og ICS mener, at alle EU-lande bærer et kollektivt ansvar for at forhindre disse tab af menneskeliv.
Mens handelsskibe sidste år reddede 40.000 mennesker, ser det ud til, at dette antal vil vokse dramatisk i år, fordi den politiske situation i Afrika og Mellemøsten ikke ser ud til at blive bedre. Skibsfartens brancheorganisationer mener, at det er uacceptabelt, når det internationale samfund i stigende grad lader handelsskibe klare flere og flere storstilede redningsaktioner, hvor et enkelt skib redder så mange som 500 personer samtidig. Handelsskibe er ikke udstyret til sådanne redningsaktioner, og besætningerne kan ikke forventes at kunne håndtere sådanne situationer ordentligt.
ECSA og ICS opfordrer derfor til, at alle EU-lande bidrager til finansieringen af et ordentligt redningsberedskab. Der er selvfølgelig behov for at forhindre disse både i at afsejle fra Nordafrika og det østlige Mellemøsten, men det er svært på grund af den lovløse situation i lande som Libyen og Syrien. Den kortsigtede løsning må derfor være, at alle EU-lande bidrager til at øge ressourcerne til redningsaktioner i Middelhavet, fremfører ECSA og ICS.
Kilde: ECSA
