Scandlines øger trods lavere omsætning
Det lykkedes Scandlines at tjene flere penge selvom om omsætningen faldt med 2 pct. i 2018, viser selskabets regnskab. Biltrafikken svigtede i nogen grad på grund af den varme sommer, mens øget fragttrafik og omkostningsstyring smittede positivt af på bundlinjen.
Det blev i 2018 en endnu bedre forretning for Scandlines at fragte passagerer, biler og lastbiler mellem Danmark og Tyskland på rederiets to ruter, Rødby-Puttgarden og Rostock-Gedser. Trods et fald i omsætningen på 2 pct. fra 487 mio. euro til 477 mio. euro i 2018 kunne Scandlines sætte to streger under et resultat før skat på 128 mio. euro, svarende til 955 mio. kr.
Mens en mindre nedgang i biltrafikken påvirkede omsætningen negativt, trak fragten den anden vej.
“Fragttrafikken steg 7 procent til over 700.000 transporterede fragtenheder i 2018. Det skyldes, at kombinationen af vores høje pålidelighed, hyppige afgange og muligheden for at overholde hviletidsbestemmelserne under sejladsen fortsat er særdeles værdifuld for vores erhvervskunder. Samtidig fastholdt vi vores fokus på at skabe langsigtede kundeforhold,” siger CEO Søren Poulsgaard Jensen i en pressemeddelelse.
“Scandlines forventer moderat fremgang i omsætning og lønsomhed i 2019 med afsæt i fortsat vækst og yderligere forbedring af kapacitetsudnyttelsen på Gedser-Rostock-ruten kombineret med moderat højere volumen og stabil drift på Rødby-Puttgarden-ruten.” oplyser selskabet.
Rederiet råder over 8 færger, der i 2018 transporterede i alt 7,4 mio. passagerer, 1,8 mio. personbiler og over 700.000 fragtenheder og 36.000 busser på ruterne Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock.
Redaktionen
